Peugeot 207 - бестселлер класса В
Peugeot 207 стала самым продаваемым автомобилем класса B2 в Западной Европе по данным французского аналитического справочника Le cahier economique de DEFIS.
Продажи 207 модели с января по сентябрь 2007 года составили 329 462 автомобиля, при доле рынка 9,06%. Объем продаж в сентябре текущего года составил 36 828 автомобиля, доля рынка осталась на уровне 9%. Вторую и третью позиции в рейтинге самых продаваемых моделей в данном сегменте в странах Западной Европы занимают Opel Corsa и Ford Fiesta соответственно.
Подобный рост продаж Peugeot 207 в Европе компания объясняет как выгодным рыночным предложением, которое представляет собой данная модель, так и расширением модельного ряда Peugeot 207 силуэтами 207 CC, RC и 207 SW (включая версию 207 SW Outdoor). Помимо этого, росту продаж модели способствовало расширение предложения двигателей, устанавливаемых на Peugeot 207. В числе последних – бензиновый двигатель объемом 1.4 л мощностью 75 л.с. и турбодизельный двигатель объемом 1.6 л мощностью 150 л.с. Peugeot 207 стала первой моделью марки, оснащенной двигателем 1.6 л, разработанным совместно с BMW Group, отмечают в компании.
На российском рынке модель Peugeot 207 была запущена в рамках Московского автомобильного салона, прошедшего в начале сентября 2005 года. Версия 207 СС появилась в России спустя полгода на другом автомобильном шоу – в Санкт-Петербурге. Модель привлекла внимание клиентуры, в первую очередь, благодаря серии двигателей, разработанных группой PSA Peugeot Citroen совместно с BMW Group, считают специалисты французской компании.
Третья версия Peugeot 207 в России – спортивный хэтчбек 207 RC доступен российским покупателям с 1 июня текущего года.
В период с января по сентябрь 2007 года на российском рынке было продано порядка 1938 автомобилей Peugeot. В среднем, продажи Peugeot 207 на российском рынке составляют порядка 300 автомобилей в месяц.
Продажи 207 модели с января по сентябрь 2007 года составили 329 462 автомобиля, при доле рынка 9,06%. Объем продаж в сентябре текущего года составил 36 828 автомобиля, доля рынка осталась на уровне 9%. Вторую и третью позиции в рейтинге самых продаваемых моделей в данном сегменте в странах Западной Европы занимают Opel Corsa и Ford Fiesta соответственно.
Подобный рост продаж Peugeot 207 в Европе компания объясняет как выгодным рыночным предложением, которое представляет собой данная модель, так и расширением модельного ряда Peugeot 207 силуэтами 207 CC, RC и 207 SW (включая версию 207 SW Outdoor). Помимо этого, росту продаж модели способствовало расширение предложения двигателей, устанавливаемых на Peugeot 207. В числе последних – бензиновый двигатель объемом 1.4 л мощностью 75 л.с. и турбодизельный двигатель объемом 1.6 л мощностью 150 л.с. Peugeot 207 стала первой моделью марки, оснащенной двигателем 1.6 л, разработанным совместно с BMW Group, отмечают в компании.
На российском рынке модель Peugeot 207 была запущена в рамках Московского автомобильного салона, прошедшего в начале сентября 2005 года. Версия 207 СС появилась в России спустя полгода на другом автомобильном шоу – в Санкт-Петербурге. Модель привлекла внимание клиентуры, в первую очередь, благодаря серии двигателей, разработанных группой PSA Peugeot Citroen совместно с BMW Group, считают специалисты французской компании.
Третья версия Peugeot 207 в России – спортивный хэтчбек 207 RC доступен российским покупателям с 1 июня текущего года.
В период с января по сентябрь 2007 года на российском рынке было продано порядка 1938 автомобилей Peugeot. В среднем, продажи Peugeot 207 на российском рынке составляют порядка 300 автомобилей в месяц.