Ferrari создала "самолет"
Итальянская компания Ferrari представила новый суперкар FXX Evolution. На примере эксклюзивного автомобиля инженеры намерены продемонстрировать все последние технологии в области автомобилестроения.
Предыдущая версия FXX тестировалась на протяжении последних двух лет. Главным тестером и одним из создателей модели является семикратный чемпион мира Формулы-1 Михаэль Шумахер. Суперкар сконструирован на базе гоночного болида. От предыдущей версии машина отличается новой аэродинамикой и современной электроникой.
На FXX Evolution установлен 6,2-литровый двигатель мощностью 800 лошадиных сил при 9500 об/мин. Максимум болида пока не разглашается, зато известна скорость переключения передач. Автоматика "дергает" рычаг всего за 60 миллисекунд, что на 20 меньше, чем у предшественника. Инженеры улучшили прижимную силу, сделав поведение болида на дороге более покладистым и предсказуемым. Также для этой же цели автомобиль поставили на 19-дюймовые диски.
Тормозные диски выполнены из композитного керамического материала, которые останавливают болид всего за несколько секунд. Кроме того, Ferrari FXX Evolution оснастили системой "трекшн-контроля".
Стоимость автомобиля составит порядка 1.5 миллионов евро.
Предыдущая версия FXX тестировалась на протяжении последних двух лет. Главным тестером и одним из создателей модели является семикратный чемпион мира Формулы-1 Михаэль Шумахер. Суперкар сконструирован на базе гоночного болида. От предыдущей версии машина отличается новой аэродинамикой и современной электроникой.
На FXX Evolution установлен 6,2-литровый двигатель мощностью 800 лошадиных сил при 9500 об/мин. Максимум болида пока не разглашается, зато известна скорость переключения передач. Автоматика "дергает" рычаг всего за 60 миллисекунд, что на 20 меньше, чем у предшественника. Инженеры улучшили прижимную силу, сделав поведение болида на дороге более покладистым и предсказуемым. Также для этой же цели автомобиль поставили на 19-дюймовые диски.
Тормозные диски выполнены из композитного керамического материала, которые останавливают болид всего за несколько секунд. Кроме того, Ferrari FXX Evolution оснастили системой "трекшн-контроля".
Стоимость автомобиля составит порядка 1.5 миллионов евро.