Honda Fit: мал да удал
"Honda Fit – без ограничений" - под таким девизом пройдет презентация обновленной модели японской компании, над которой потрудились специалисты тюнинг-ателье Mugen Motorsport. Официальный дебют "прокаченных" машин состоится через несколько дней на токийском автосалоне, а вот продажи стандартной версии Fit стартуют в Японии в эту пятницу.
Специально к открытию салона мастера ателье решили сделать себе и всем потенциальным покупателям небольшой подарок – "прокачать" "малыша". Стоимость доработок составит не более $2 тыс. За эти деньги Mugen обещает владельцу аэродинамический пакет, литые диски, небольшую доводку двигателя и некоторые другие опции.
Отметим, что тюнинг-ателье предлагает два различных набора для машин. Первая модель – RS, которая будет окрашиваться только в желтый цвет, получит новый передний бампер с дополнительной оптикой, хромированную выхлопную систему, небольшой спойлер на крышу и боковые "юбки".
Вторая версия модели, под названием L/G, станет элегантней и утонченней, нежели Fit RS. Автомобиль снабдится практически таким же тюнинг-пакетом: "юбки", задний и передний спойлер, новая выхлопная система.
Компания Mugen приготовила для своих клиентов еще некоторые доработки – алюминиевые накладки на педали, дополнительные измерительные приборы, короткоходный рычаг переключения передач, спортивную подвеску.
Обе версии будут оснащаться силовым агрегатом iVTEC объемом 1.3 л и мощностью 98 л.с.
Специально к открытию салона мастера ателье решили сделать себе и всем потенциальным покупателям небольшой подарок – "прокачать" "малыша". Стоимость доработок составит не более $2 тыс. За эти деньги Mugen обещает владельцу аэродинамический пакет, литые диски, небольшую доводку двигателя и некоторые другие опции.
Отметим, что тюнинг-ателье предлагает два различных набора для машин. Первая модель – RS, которая будет окрашиваться только в желтый цвет, получит новый передний бампер с дополнительной оптикой, хромированную выхлопную систему, небольшой спойлер на крышу и боковые "юбки".
Вторая версия модели, под названием L/G, станет элегантней и утонченней, нежели Fit RS. Автомобиль снабдится практически таким же тюнинг-пакетом: "юбки", задний и передний спойлер, новая выхлопная система.
Компания Mugen приготовила для своих клиентов еще некоторые доработки – алюминиевые накладки на педали, дополнительные измерительные приборы, короткоходный рычаг переключения передач, спортивную подвеску.
Обе версии будут оснащаться силовым агрегатом iVTEC объемом 1.3 л и мощностью 98 л.с.