УАЗ обещал азербайджанцам исправиться
На Гянджинском автозаводе в Азербайджане по инициативе российской стороны возобновляется сборка автомобилей УАЗ, прекращенная в прошлом году из-за поставок некондиционных машинокомплектов.
Согласно достигнутой договоренности, до конца года будет произведено 74 машины. Все они будут отвечать стандарту Евро-2. Их стоимость, в зависимости от моделей, будет варьироваться от 10 до 12 тысяч долларов.
Сборка УАЗов в закавказской республике началась в 2005 году и продолжалась всего год. Решение о прекращении сотрудничества приняла азербайджанская сторона. Причинами стали несоответствие автомобилей новым российским требованиям, а также систематическая поставка на Гянджинский автозавод бракованных комплектующих.
Согласно достигнутой договоренности, до конца года будет произведено 74 машины. Все они будут отвечать стандарту Евро-2. Их стоимость, в зависимости от моделей, будет варьироваться от 10 до 12 тысяч долларов.
Сборка УАЗов в закавказской республике началась в 2005 году и продолжалась всего год. Решение о прекращении сотрудничества приняла азербайджанская сторона. Причинами стали несоответствие автомобилей новым российским требованиям, а также систематическая поставка на Гянджинский автозавод бракованных комплектующих.