Путешествие встало баком
Несмотря на то, что топовая новинка японского концерна Nissan пользуется у европейских автолюбителей всевозрастающим спросом, в компании продолжают работать над совершенствованием технических параметров автомобиля.
Семь тест-пилотов из европейского технического центра проехали на серийной версии автомобиля Nissan Qashqai, оборудованной дизельным двигателем, через всю Англию на одном баке топлива. В итоге средний расход горючего во время этой поездки составил 4,2 литра на 100 километров.
Путь испытателей пролегал от Лендс-Энда (Land"s End — мыс на юго-западной оконечности полуострова Корнуолл) до Джон-о"Гротса (John O"Groats — северная оконечность Шотландии). Во время поездки водители по очереди сменяли друг друга, пользовались круиз-контролем, фарами и кондиционером.
В то же время в Англии официальный расход топлива Nissan Qashqai с дизельным 1,5-литровым двигателем dCI составляет 5,6 литра на 100 км.
Семь тест-пилотов из европейского технического центра проехали на серийной версии автомобиля Nissan Qashqai, оборудованной дизельным двигателем, через всю Англию на одном баке топлива. В итоге средний расход горючего во время этой поездки составил 4,2 литра на 100 километров.
Путь испытателей пролегал от Лендс-Энда (Land"s End — мыс на юго-западной оконечности полуострова Корнуолл) до Джон-о"Гротса (John O"Groats — северная оконечность Шотландии). Во время поездки водители по очереди сменяли друг друга, пользовались круиз-контролем, фарами и кондиционером.
В то же время в Англии официальный расход топлива Nissan Qashqai с дизельным 1,5-литровым двигателем dCI составляет 5,6 литра на 100 км.