"ЛУКОЙЛ": Когда государство предложит ту или иную лицензию на шельфе, возможно, будет создан консорциум
Несмотря на то что среди участников освоения российских стратегических месторождений ЛУКОЙЛ не назывался, компания сама заявила о своем интересе к разработке шельфа. Вероятно, ее расчет основан на том, что "Газпрому" и "Роснефти" выгоднее работать с российской компанией, чем с международным игроком, который зачастую требует более жестких условий партнерства, - пишет "Газета" в статье "ЛУКОЙЛ" движется на север".
"ЛУКОЙЛ" рассчитывает принять активное участие в освоении арктического и дальневосточного шельфов РФ, тем более что у компании уже есть опыт подобной работы на Балтике и в Каспийском регионе, заявил в понедельник президент компании Вагит Алекперов, выступая перед студентами Колумбийского университета в Нью-Йорке. В ближайшие десятилетия пик добычи вряд ли наступит, но доля дорогой нефти (морской, высоковязкой, полученной из газа и угля) будет постоянно расти. Таким образом, ощутимый прирост добычи могут обеспечить только месторождения континентального шельфа.
Среди потенциальных участников разработки шельфа официально назывались, в том числе президентом Путиным, только госкомпании - "Газпром" и "Роснефть". В "ЛУКОЙЛе" "Газете" уточнили, что компания пока высказывает лишь свою готовность к работе. "Когда государство предложит участникам рынка ту или иную лицензию на шельфе, возможно, будет создан некий консорциум, "ЛУКОЙЛ" рассмотрит возможность участия в нем", - пояснили в компании.
Госкомпаниям предпочтительнее, чтобы участие в таких проектах принимал в первую очередь российский участник. Иностранный инвестор может предъявить дополнительные условия, не очень выгодные российским госкомпаниям, например СРП, подчеркивает руководитель отдела фундаментального анализа БК "Открытие" Наталья Мильчакбва. В России практика СРП пока складывается не в пользу компаний-резидентов.
"ЛУКОЙЛ" планирует в ближайшее время подписать соглашение с "Газпром нефтью" о создании совместного предприятия для приобретения активов в России и за рубежом. По мнению Мильчаковой, партнеры могут войти в шельфовый проект вместе. Но при этом вряд ли разборка шельфа будет строиться на основе консорциумов. "Из консорциума можно довольно легко выйти, не принимая на себя обязательств, - считает она. - Долгосрочные проекты выгоднее строить на условиях СП. Здесь "ЛУКОЙЛ" может получить долю, но менее контрольной".
Программа стратегического развития "ЛУКОЙЛа" предусматривает, что пятая часть добычи и половина переработки будут находиться за рубежом. Ключевую роль в развитии добывающего бизнеса компании помимо России возьмут на себя Каспийский регион, Ближний Восток, Африка и Латинская Америка. "ЛУКОЙЛ" также планирует укрепить свои позиции на основных рынках сбыта: в Европе, Азиатско-Тихоокеанском регионе и Северной Америке, а следующим шагом станет организация прямых поставок российской нефти в США. Для этого компания завершает строительство транспортной системы на севере России, которая позволит экспортировать в США до 240 тысяч баррелей нефти в сутки.
"ЛУКОЙЛ" рассчитывает принять активное участие в освоении арктического и дальневосточного шельфов РФ, тем более что у компании уже есть опыт подобной работы на Балтике и в Каспийском регионе, заявил в понедельник президент компании Вагит Алекперов, выступая перед студентами Колумбийского университета в Нью-Йорке. В ближайшие десятилетия пик добычи вряд ли наступит, но доля дорогой нефти (морской, высоковязкой, полученной из газа и угля) будет постоянно расти. Таким образом, ощутимый прирост добычи могут обеспечить только месторождения континентального шельфа.
Среди потенциальных участников разработки шельфа официально назывались, в том числе президентом Путиным, только госкомпании - "Газпром" и "Роснефть". В "ЛУКОЙЛе" "Газете" уточнили, что компания пока высказывает лишь свою готовность к работе. "Когда государство предложит участникам рынка ту или иную лицензию на шельфе, возможно, будет создан некий консорциум, "ЛУКОЙЛ" рассмотрит возможность участия в нем", - пояснили в компании.
Госкомпаниям предпочтительнее, чтобы участие в таких проектах принимал в первую очередь российский участник. Иностранный инвестор может предъявить дополнительные условия, не очень выгодные российским госкомпаниям, например СРП, подчеркивает руководитель отдела фундаментального анализа БК "Открытие" Наталья Мильчакбва. В России практика СРП пока складывается не в пользу компаний-резидентов.
"ЛУКОЙЛ" планирует в ближайшее время подписать соглашение с "Газпром нефтью" о создании совместного предприятия для приобретения активов в России и за рубежом. По мнению Мильчаковой, партнеры могут войти в шельфовый проект вместе. Но при этом вряд ли разборка шельфа будет строиться на основе консорциумов. "Из консорциума можно довольно легко выйти, не принимая на себя обязательств, - считает она. - Долгосрочные проекты выгоднее строить на условиях СП. Здесь "ЛУКОЙЛ" может получить долю, но менее контрольной".
Программа стратегического развития "ЛУКОЙЛа" предусматривает, что пятая часть добычи и половина переработки будут находиться за рубежом. Ключевую роль в развитии добывающего бизнеса компании помимо России возьмут на себя Каспийский регион, Ближний Восток, Африка и Латинская Америка. "ЛУКОЙЛ" также планирует укрепить свои позиции на основных рынках сбыта: в Европе, Азиатско-Тихоокеанском регионе и Северной Америке, а следующим шагом станет организация прямых поставок российской нефти в США. Для этого компания завершает строительство транспортной системы на севере России, которая позволит экспортировать в США до 240 тысяч баррелей нефти в сутки.