Сердце Toyota IQ принадлежит мотоциклу
Запуском в серийное производство концептуального автомобильчика под название IQ, японский автогигант Toyota стремится занять лидирующие позиции среди производителей миникаров, выпуск которых также планируют Volkswagen, BMW и GM.
После дебюта на франкфуртском автосалоне руководство японской компании пришло к выводу, что новая модель нуждается в легкой коррекции. Toyota хочет сделать автомобильчик чуть больше Smart ForTwo, длина которого составляет 2 695 мм, и чуть меньше, чем четырехместный миникар от VW (3 400 мм).
Toyota IQ оснастят двухцилиндровым мотором объемом 1 л от компании Yamaha. Используя силовой агрегат от мотоцикла, инженеры рассчитывают выиграть пространство под капотом авто, чтобы разместить там, к примеру, кондиционер. К тому же мотоциклетный двигатель сделает IQ еще более легким и экономичным.
Японская компания надеется подготовить автомобиль к продаже в конце будущего года. В Европе "малыша" следует ожидать не ранее января 2009 года.
Стоимость миникара составит порядка ?13 тыс.
После дебюта на франкфуртском автосалоне руководство японской компании пришло к выводу, что новая модель нуждается в легкой коррекции. Toyota хочет сделать автомобильчик чуть больше Smart ForTwo, длина которого составляет 2 695 мм, и чуть меньше, чем четырехместный миникар от VW (3 400 мм).
Toyota IQ оснастят двухцилиндровым мотором объемом 1 л от компании Yamaha. Используя силовой агрегат от мотоцикла, инженеры рассчитывают выиграть пространство под капотом авто, чтобы разместить там, к примеру, кондиционер. К тому же мотоциклетный двигатель сделает IQ еще более легким и экономичным.
Японская компания надеется подготовить автомобиль к продаже в конце будущего года. В Европе "малыша" следует ожидать не ранее января 2009 года.
Стоимость миникара составит порядка ?13 тыс.