Volvo Trucks заложила первый камень завода в Калуге
Компания Volvo Trucks провела сегодня церемонию закладки первого камня нового завода в Калуге по производству грузовиков. Строительство завода планируется закончить к 2009 г и тогда же запустить серийное производство грузовиков.
На заводе будет ежегодно производиться 10 тыс тяжелых грузовиков Volvo и 5 тыс грузовиков Renaut для рынков РФ и стран СНГ.
Что касается модельного ряда, на заводе будет организована полноценная сборка грузовиков Volvo FC/FM/FL и FE, а также Renault Premium и Carax. По словам гендиректора Volvo в России Ларса Корнелиуссона, локализация производства составит 20 проц. Инвестиции в строительство со стороны Volvo составили 100 млн евро.
Поставки Volvo Trucks на российский рынок выросли с 500 единиц техники в 2003 г до 2500 единиц в прошлом. К концу августа 2007 г отгружено 2600 грузовиков, что вдвое больше, чем на соответствующий период предыдущего года. Дилерская сеть Volvo Trucks состоит из 35 сервисных станций и 20 офисов продаж в РФ. В 2006 г общий объем продаж Renault Trucks составил 533 единицы, а к концу августа 2007 г поставлено 608 новых грузовиков. По сравнению с прошлым годом объем продаж вырос вдвое. В настоящее время в сервисную сеть Renault Trucks в России входит 19 СТО.
Согласно планам компании для удовлетворения растущего спроса на российском рынке завод в Калуге будет также производить строительную технику Volvo. На заводе будет производиться сборка, изготовление и хранение техники. Производство планируется начать после 2010 г. Первыми с конвейера, вероятнее всего, сойдут экскаваторы.
Volvo Trucks уже имеет один завод в России /Зеленоград/. Он был основан в 2003 г. Производственная гамма Зеленоградского завода включает грузовики серии Volvo FM с колесными базами 4х2, 6х4, 8х4, в 2006 г на заводе было собрано 400 автомобилей.
На данный момент более 35 тыс грузовых автомобилей Volvo /новых, подержанных, а также импортированных/ находятся на дорогах России, что составляет 25 проц от общего парка западных импортеров тяжелых грузовиков.
На заводе будет ежегодно производиться 10 тыс тяжелых грузовиков Volvo и 5 тыс грузовиков Renaut для рынков РФ и стран СНГ.
Что касается модельного ряда, на заводе будет организована полноценная сборка грузовиков Volvo FC/FM/FL и FE, а также Renault Premium и Carax. По словам гендиректора Volvo в России Ларса Корнелиуссона, локализация производства составит 20 проц. Инвестиции в строительство со стороны Volvo составили 100 млн евро.
Поставки Volvo Trucks на российский рынок выросли с 500 единиц техники в 2003 г до 2500 единиц в прошлом. К концу августа 2007 г отгружено 2600 грузовиков, что вдвое больше, чем на соответствующий период предыдущего года. Дилерская сеть Volvo Trucks состоит из 35 сервисных станций и 20 офисов продаж в РФ. В 2006 г общий объем продаж Renault Trucks составил 533 единицы, а к концу августа 2007 г поставлено 608 новых грузовиков. По сравнению с прошлым годом объем продаж вырос вдвое. В настоящее время в сервисную сеть Renault Trucks в России входит 19 СТО.
Согласно планам компании для удовлетворения растущего спроса на российском рынке завод в Калуге будет также производить строительную технику Volvo. На заводе будет производиться сборка, изготовление и хранение техники. Производство планируется начать после 2010 г. Первыми с конвейера, вероятнее всего, сойдут экскаваторы.
Volvo Trucks уже имеет один завод в России /Зеленоград/. Он был основан в 2003 г. Производственная гамма Зеленоградского завода включает грузовики серии Volvo FM с колесными базами 4х2, 6х4, 8х4, в 2006 г на заводе было собрано 400 автомобилей.
На данный момент более 35 тыс грузовых автомобилей Volvo /новых, подержанных, а также импортированных/ находятся на дорогах России, что составляет 25 проц от общего парка западных импортеров тяжелых грузовиков.