Автомобилю-самолету Transition не дают взлететь чиновники
Летающий автомобиль, по своим габаритам не превышающий Cadillac Escalade, может быть запущен в серийное производство уже спустя год. Если его создателям удастся преодолеть бюрократические препоны американских чиновников, не знающих, к какому виду транспортных средств причислить новинку.
Американская компания Terrafugia сообщила о том, что уже в 2009 году может начать продажи летающего автомобиля. Согласно пресс-релизу фирмы, автомобиль, который получил название Transition, будет стоить около $148 тыс. Transition совмещает достоинства спортивного автомобиля и самолета. Он может взлетать как со свободного участка шоссе, так и с аэродрома (правда, посадки должны производиться только на аэродром). Автомобиль-самолет использует в качестве топлива не авиационный, а обычный высокооктановый бензин, которым можно заправиться на любой АЗС.
Предполагается, что ежегодно будет производится от 50-ти до 200 подобных машин. Размеры рынка оценить достаточно сложно, если учесть, что водительские права есть практически у всех совершеннолетних американцев, а лицензией пилота малой авиации обладают примерно 600 тыс. жителей США.
Главной проблемой, с которой столкнулись разработчики летающего автомобиля, было создание складного крыла. В итоге удалось разработать модель крыла, которая разворачивается и складывается путем нажатия кнопки (в моделях летающих машин, созданных ранее, использовали иной метод - крылья присоединялись вручную).
Однако до сих пор компания Terrafugia не получила разрешение на производство своих летательных аппаратов. Для этого Transition должен удовлетворять требованиям Национальной Администрации по Безопасности Дорожного Движения (National Highway and Traffic Safety Administration), которая лицензирует модели автомобилей и Федеральной Авиационной Администрации (Federal Aviation Administration), которая лицензирует модели самолетов.
Американская компания Terrafugia сообщила о том, что уже в 2009 году может начать продажи летающего автомобиля. Согласно пресс-релизу фирмы, автомобиль, который получил название Transition, будет стоить около $148 тыс. Transition совмещает достоинства спортивного автомобиля и самолета. Он может взлетать как со свободного участка шоссе, так и с аэродрома (правда, посадки должны производиться только на аэродром). Автомобиль-самолет использует в качестве топлива не авиационный, а обычный высокооктановый бензин, которым можно заправиться на любой АЗС.
Предполагается, что ежегодно будет производится от 50-ти до 200 подобных машин. Размеры рынка оценить достаточно сложно, если учесть, что водительские права есть практически у всех совершеннолетних американцев, а лицензией пилота малой авиации обладают примерно 600 тыс. жителей США.
Главной проблемой, с которой столкнулись разработчики летающего автомобиля, было создание складного крыла. В итоге удалось разработать модель крыла, которая разворачивается и складывается путем нажатия кнопки (в моделях летающих машин, созданных ранее, использовали иной метод - крылья присоединялись вручную).
Однако до сих пор компания Terrafugia не получила разрешение на производство своих летательных аппаратов. Для этого Transition должен удовлетворять требованиям Национальной Администрации по Безопасности Дорожного Движения (National Highway and Traffic Safety Administration), которая лицензирует модели автомобилей и Федеральной Авиационной Администрации (Federal Aviation Administration), которая лицензирует модели самолетов.