Польша и Литва готовы пустить ГНКАР на свои рынки нефтепродуктов
Польша и Литва готовы пустить Азербайджан в лице его Государственной нефтяной компании (ГНКАР) на свои рынки нефтепродуктов. Как сообщил ИА "Финэко" посол Литвы в Азербайджане Кестутис Кудзмамас, политика Польши и Литвы в отношении сотрудничества с Азербайджаном в области нефтяного сектора может несколько отличаться от общей политики Европейского союза.
"Литва готова разрешить ГНКАР создание собственной сети АЗС на своей территории. В то же время эффективность такого шага сомнительна в связи с перенасыщением этого сегмента рынка. Насыщение рынка розничных продаж нефтепродуктов наступило очень давно, и последние 5 лет новые АЗС в Литве не строятся", - сказал Кудзмамас.
По причине низкой эффективности ГНКАР уже отказалась от планов создания сети АЗС на Украине. Пока она активно осваивает грузинский рынок, и до конца года будет иметь в Грузии 15 АЗС, передает REGNUM.
"Общая политика ЕС на энергетическом рынке заключается в недопущении создания вертикально и горизонтально интегрированных цепочек "добыча-поставка-переработка-сбыт", что ведёт к монополизации рынка. В Польше и Литве это, прежде всего, относится к российским компаниям", - сказал Кудзмамас.
ГНКАР пока не поставляет нефти в Литву, но ситуация может измениться, если заработает система Одесса - Броды - Плоцк - Гданьск.
"Литва готова разрешить ГНКАР создание собственной сети АЗС на своей территории. В то же время эффективность такого шага сомнительна в связи с перенасыщением этого сегмента рынка. Насыщение рынка розничных продаж нефтепродуктов наступило очень давно, и последние 5 лет новые АЗС в Литве не строятся", - сказал Кудзмамас.
По причине низкой эффективности ГНКАР уже отказалась от планов создания сети АЗС на Украине. Пока она активно осваивает грузинский рынок, и до конца года будет иметь в Грузии 15 АЗС, передает REGNUM.
"Общая политика ЕС на энергетическом рынке заключается в недопущении создания вертикально и горизонтально интегрированных цепочек "добыча-поставка-переработка-сбыт", что ведёт к монополизации рынка. В Польше и Литве это, прежде всего, относится к российским компаниям", - сказал Кудзмамас.
ГНКАР пока не поставляет нефти в Литву, но ситуация может измениться, если заработает система Одесса - Броды - Плоцк - Гданьск.