В "Проекте С" места для иностранцев не будет
Руководство Волжского автозавода изо всех сил стремится к повышению конкурентоспособности нового семейства автомобилей Lada, которое, как известно, должно быть запущено в серию в 2009 году.
Спустя 3–4 года после начала производства, "Проект С", разработанный "АВТОВАЗом" совместно с канадской инжиниринговой компанией Magna, должен стать на 100% российским. Об этом заявил исполнительный директор по закупкам "АВТОВАЗа" Владислав Матус, сообщает Автоцентр.
"Любые издержки производства отражаются на цене продукции, и, ввозя из-за рубежа автокомпоненты, мы начинаем проигрывать в конкурентной борьбе, – отметил В. Матус. – Поэтому мы заинтересованы получать автокомпоненты даже не просто из России, а из ближайших к нам областей, в первую очередь из Самарской. Мы заинтересованы, чтобы расходы на логистику были минимизированы".
Спустя 3–4 года после начала производства, "Проект С", разработанный "АВТОВАЗом" совместно с канадской инжиниринговой компанией Magna, должен стать на 100% российским. Об этом заявил исполнительный директор по закупкам "АВТОВАЗа" Владислав Матус, сообщает Автоцентр.
"Любые издержки производства отражаются на цене продукции, и, ввозя из-за рубежа автокомпоненты, мы начинаем проигрывать в конкурентной борьбе, – отметил В. Матус. – Поэтому мы заинтересованы получать автокомпоненты даже не просто из России, а из ближайших к нам областей, в первую очередь из Самарской. Мы заинтересованы, чтобы расходы на логистику были минимизированы".