Mitsubishi ратует за электричество
В самое ближайшее время японский автоконцерн Mitsubishi собирается представить одновременно несколько моделей, созданных на базе уже показанных концептов.
Уникальность новинок заключается как в дизайне, так и в технических характеристиках. Все модели станут комплектоваться либо электрическими, либо "чистыми" дизельными силовыми агрегатами. Об этом журналистам поведал глава компании Осаму Масуко.
Президент Mitsubishi заявил, что в то время, как многие автопроизводители пытаются внедрить гибридные технологии, японская компания намерена сконцентрировать свои усилия над созданием "сверхчистых" дизельных , а также электрических двигателей. Первой моделью, которая будет оснащаться именно этими силовыми агрегатами, станет Colt.
"Наша приоритетная задача - разработка электрических автомобилей, - заявил Осаму Масуко в интервью изданию Edmunds. – В дальнейшем эти разработки могут быть использованы при создании и гибридных автомобилей". Также, по словам Масуко, компания объединила свои усилия в создании батарей для авто с известной корпорацией GS Yuasa Corporation, почти завершившей испытания аккумуляторов нового поколения.
Уникальность новинок заключается как в дизайне, так и в технических характеристиках. Все модели станут комплектоваться либо электрическими, либо "чистыми" дизельными силовыми агрегатами. Об этом журналистам поведал глава компании Осаму Масуко.
Президент Mitsubishi заявил, что в то время, как многие автопроизводители пытаются внедрить гибридные технологии, японская компания намерена сконцентрировать свои усилия над созданием "сверхчистых" дизельных , а также электрических двигателей. Первой моделью, которая будет оснащаться именно этими силовыми агрегатами, станет Colt.
"Наша приоритетная задача - разработка электрических автомобилей, - заявил Осаму Масуко в интервью изданию Edmunds. – В дальнейшем эти разработки могут быть использованы при создании и гибридных автомобилей". Также, по словам Масуко, компания объединила свои усилия в создании батарей для авто с известной корпорацией GS Yuasa Corporation, почти завершившей испытания аккумуляторов нового поколения.