"Силовые машины" провели отгрузку рабочего колеса гидротурбины для Братской ГЭС
В ночь с 1 на 2 октября стартовала операция транспортировки рабочего колеса гидротурбины мощностью 250 МВт для Братской ГЭС (ОАО "Иркутскэнерго"). Рабочее колесо весом 80 тонн, изготовленное ОАО "Силовые машины", отгружено с предприятия и доставлено в аэропорт "Пулково". В Братск колесо будет доставлено грузовым самолетом Ан-124-100 "Руслан".
Как сообщила пресс-служба ОАО "Силовые машины", воздушно-транспортная операция по доставке такого тяжеловесного груза традиционно проводится авиакомпанией "Полет", специализирующейся на перевозке сверхтяжелых и крупногабаритных грузов. В связи со значительными массогабаритными характеристиками рабочего колеса (масса колеса составляет 80 тонн, диаметр – 6,01 м, высота – 2,8 м) транспортировка груза по городу осуществляется специальным автопоездом только в ночное время в период низкой транспортной активности.
Это уже второе рабочее колесо, изготовленное "Силовыми машинами" для Братской ГЭС – мирового лидера по общему объему выпуска электроэнергии. Всего для модернизации гидротурбин электростанции компания должна поставить шесть рабочих колес. Результатом модернизации станет увеличение мощности каждой гидротурбины до 255 МВт, а также повышение кпд, что позволит увеличить выработку электроэнергии.
Недавно на первом модернизированном "Силовыми машинами" гидроагрегате, который уже введен в эксплуатацию, была проведена независимая экспертиза. Для оценки проекта иркутские энергетики привлекли компанию "Турбоинститут" (Словения). Испытания показали полное соответствие заявленным параметрам, а также выявили дополнительный резерв по мощности, достигающий 259 МВт. Таким образом, экспертиза подтвердила высокое качество изготавливаемых "Силовыми машинами" рабочих колес, что позволяет компании рассчитывать на успешное продолжение сотрудничества с ОАО "Иркутскэнерго" как по проекту модернизации Братской ГЭС, так и по другим инвестиционным проектам энергосистемы.
Как сообщила пресс-служба ОАО "Силовые машины", воздушно-транспортная операция по доставке такого тяжеловесного груза традиционно проводится авиакомпанией "Полет", специализирующейся на перевозке сверхтяжелых и крупногабаритных грузов. В связи со значительными массогабаритными характеристиками рабочего колеса (масса колеса составляет 80 тонн, диаметр – 6,01 м, высота – 2,8 м) транспортировка груза по городу осуществляется специальным автопоездом только в ночное время в период низкой транспортной активности.
Это уже второе рабочее колесо, изготовленное "Силовыми машинами" для Братской ГЭС – мирового лидера по общему объему выпуска электроэнергии. Всего для модернизации гидротурбин электростанции компания должна поставить шесть рабочих колес. Результатом модернизации станет увеличение мощности каждой гидротурбины до 255 МВт, а также повышение кпд, что позволит увеличить выработку электроэнергии.
Недавно на первом модернизированном "Силовыми машинами" гидроагрегате, который уже введен в эксплуатацию, была проведена независимая экспертиза. Для оценки проекта иркутские энергетики привлекли компанию "Турбоинститут" (Словения). Испытания показали полное соответствие заявленным параметрам, а также выявили дополнительный резерв по мощности, достигающий 259 МВт. Таким образом, экспертиза подтвердила высокое качество изготавливаемых "Силовыми машинами" рабочих колес, что позволяет компании рассчитывать на успешное продолжение сотрудничества с ОАО "Иркутскэнерго" как по проекту модернизации Братской ГЭС, так и по другим инвестиционным проектам энергосистемы.