Spectra "наматывают мили на кардан"
Два автомобиля KIA Spectra, собранные три года назад на конвейере ИжАвто, завершают цикл так называемых "сертификационных и ресурсных испытаний", в ходе которых на одометрах обоих авто появится пятизначная цифра, обозначающая величину пробега. За данный период ни одной из машин не понадобилась помощь механиков.
В 2004 году эти автомобили прошли весь цикл испытаний на соответствие автомобилей требованиям ЕЭК ООН на подмосковном полигоне в Дмитрове. По итогам этих испытаний ижевские KIA Spectra получили одобрение типа транспортного средства и право на продажи. С декабря 2004 года автомобили были переведены на ресурсные испытания. С тех пор ежемесячно они проходят 8-9 тыс. километров, за год – около 100 тыс. километров.
До первой "сотни тысяч" автомобили ходили в типовой комплектации. После они стали базой для отработки технических характеристик деталей и узлов, подлежащих локализации (стекла, шины, динамики, литые диски, стойки и так далее). В настоящее время проводятся испытания опытных образцов сидений.
За два с половиной года ресурсных испытаний автомобили KIA Spectra проходили только плановые "ТО". Согласно регламентам технического обслуживания, на них были заменены колодки, подшипники и стойки. Никакого другого вмешательства технических специалистов не потребовалось.
В 2004 году эти автомобили прошли весь цикл испытаний на соответствие автомобилей требованиям ЕЭК ООН на подмосковном полигоне в Дмитрове. По итогам этих испытаний ижевские KIA Spectra получили одобрение типа транспортного средства и право на продажи. С декабря 2004 года автомобили были переведены на ресурсные испытания. С тех пор ежемесячно они проходят 8-9 тыс. километров, за год – около 100 тыс. километров.
До первой "сотни тысяч" автомобили ходили в типовой комплектации. После они стали базой для отработки технических характеристик деталей и узлов, подлежащих локализации (стекла, шины, динамики, литые диски, стойки и так далее). В настоящее время проводятся испытания опытных образцов сидений.
За два с половиной года ресурсных испытаний автомобили KIA Spectra проходили только плановые "ТО". Согласно регламентам технического обслуживания, на них были заменены колодки, подшипники и стойки. Никакого другого вмешательства технических специалистов не потребовалось.