Ленинградка обновится не скоро
Полностью движение по реконструированным автотрассам "ленинградского направления" завершится в 2009 году, однако эффект от проведенных работ может быть недостаточно высоким, если в них не примут участие федеральные власти и администрация Московской области.
"Мы хотим в 2009 году полностью закончить все по Ленинградскому направлению", - сказал Лужков. Он также отметил, что ряд реконструированных участков этого направления будет открыт уже к концу лета 2008 года. Среди проблемных вопросов, которые необходимо решить столичным властям в ближайшее время, мэр назвал развязку между Ленинградским проспектом и улицей Алабяна, сообщает Интерфакс. По словам мэра, в этом месте будет проложен тоннель от улицы Алабяна до Балтийской улицы, при этом он будет проложен под действующей линией метро на глубине более 20 метров.
Мэр Лужков рассказал также и о реконструкции Пушкинской площади. По его словам, под Пушкинской площадью будет создана сеть подземных переходов, а также организована автостоянка. Мэр отметил, что в связи с тем, что под пушкинской площадью не будут размещаться объекты торговли, реализация этого проекта перестала быть интересна для частных инвесторов. "Для инвестора этот вариант оказался неинтересным, и мы приняли решение осуществлять строительство на пушкинской площади за счет бюджета", - сказал Лужков.
Вместо разворотного круга в районе Волоколамского шоссе власти Москвы закупили специальное устройство, которое может разворачивать трамвайные составы на гораздо меньшем участке земли. "По своему радиусу это разворотное устройство равно длине трамвайного состава", - сказал Лужков.
Столичный градоначальник подчеркнул, что эффект от реконструкции Ленинградского направления будет весьма низким в том случае, если власти Подмосковья совместно с министерством транспорта РФ не примут решение о реконструкции Ленинградского шоссе от МКАДа до Шереметьево. "Если область и Минтранс немедленно не приступят к расшивке ленинградского шоссе от МКАДа до Шереметьево, то результат нашей работы будет гораздо меньше, чем он мог бы быть", - сказал Лужков.
По мнению градоначальника, работа по реконструкции Ленинградского шоссе за пределами Москвы должна осуществляться "Москвой, Московской областью и Минтрансом в добром, энергичном взаимодействии".
"Мы хотим в 2009 году полностью закончить все по Ленинградскому направлению", - сказал Лужков. Он также отметил, что ряд реконструированных участков этого направления будет открыт уже к концу лета 2008 года. Среди проблемных вопросов, которые необходимо решить столичным властям в ближайшее время, мэр назвал развязку между Ленинградским проспектом и улицей Алабяна, сообщает Интерфакс. По словам мэра, в этом месте будет проложен тоннель от улицы Алабяна до Балтийской улицы, при этом он будет проложен под действующей линией метро на глубине более 20 метров.
Мэр Лужков рассказал также и о реконструкции Пушкинской площади. По его словам, под Пушкинской площадью будет создана сеть подземных переходов, а также организована автостоянка. Мэр отметил, что в связи с тем, что под пушкинской площадью не будут размещаться объекты торговли, реализация этого проекта перестала быть интересна для частных инвесторов. "Для инвестора этот вариант оказался неинтересным, и мы приняли решение осуществлять строительство на пушкинской площади за счет бюджета", - сказал Лужков.
Вместо разворотного круга в районе Волоколамского шоссе власти Москвы закупили специальное устройство, которое может разворачивать трамвайные составы на гораздо меньшем участке земли. "По своему радиусу это разворотное устройство равно длине трамвайного состава", - сказал Лужков.
Столичный градоначальник подчеркнул, что эффект от реконструкции Ленинградского направления будет весьма низким в том случае, если власти Подмосковья совместно с министерством транспорта РФ не примут решение о реконструкции Ленинградского шоссе от МКАДа до Шереметьево. "Если область и Минтранс немедленно не приступят к расшивке ленинградского шоссе от МКАДа до Шереметьево, то результат нашей работы будет гораздо меньше, чем он мог бы быть", - сказал Лужков.
По мнению градоначальника, работа по реконструкции Ленинградского шоссе за пределами Москвы должна осуществляться "Москвой, Московской областью и Минтрансом в добром, энергичном взаимодействии".