Белорусское госпредприятие "Минский моторный завод" увеличит в 2007 г производство двигателей на 24 проц до 132 тыс
Белорусское госпредприятие "Минский моторный завод" увеличит в 2007 г производство двигателей на 24 проц к уровню 2006 г до 132 тыс. Об этом сообщили ПРАЙМ-ТАСС в администрации предприятия.
В том числе в 4-м квартале 2007 г предприятие выпустит 35 тыс двигателей, из них 300-400 штук – автомобильных двигателей стандарта euro-3.
Собеседник отметил, что предприятие готово в 2008 г обеспечивать потребности автомобилестроительных предприятий в двигателях стандарта euro-3 в полной мере. По его словам, основное пожелание заказчиков - чтобы двигатели euro-3 не были существенно дороже двигателей euro-2. "Технически это очень сложно исполнить, - прокомментировал он. - Поэтому наша основная задача сейчас – договориться с потребителями о ценах на продукцию в 2008 г".
Технический директор ММЗ Игорь Анашкевич в комментарии агентству отметил: "На автосалоне в Москве в августе мы выставили весь мощностной ряд двигателей в исполнении стандарта euro-3. Наши партнеры – автомобильные заводы подтвердили готовность начать в четвертом квартале 2007 г серийный выпуск машин, отвечающих требованиям euro-3 и euro-4. И здесь не все просто, эту продукцию надо предлагать дилерам, надо их обучить обращению с системой диагностики, электроники, на которой построен стандарт euro-3".
По предварительным данным специалистов ММЗ, производственная программа на 2008 г готовится из расчета производства 145 тыс двигателей /+10 проц к 2006 г/.
ММЗ выпускает дизельные двигатели для тракторов, автомобилей, автобусов, сельскохозяйственных, дорожных и др. специальных машин, а также промышленных установок. В 2006 г Минский моторный завод увеличил экспорт продукции на 9,7 проц до 48,9 тыс штук на сумму 114,1 млн долл /+26,6 проц/.
В том числе в 4-м квартале 2007 г предприятие выпустит 35 тыс двигателей, из них 300-400 штук – автомобильных двигателей стандарта euro-3.
Собеседник отметил, что предприятие готово в 2008 г обеспечивать потребности автомобилестроительных предприятий в двигателях стандарта euro-3 в полной мере. По его словам, основное пожелание заказчиков - чтобы двигатели euro-3 не были существенно дороже двигателей euro-2. "Технически это очень сложно исполнить, - прокомментировал он. - Поэтому наша основная задача сейчас – договориться с потребителями о ценах на продукцию в 2008 г".
Технический директор ММЗ Игорь Анашкевич в комментарии агентству отметил: "На автосалоне в Москве в августе мы выставили весь мощностной ряд двигателей в исполнении стандарта euro-3. Наши партнеры – автомобильные заводы подтвердили готовность начать в четвертом квартале 2007 г серийный выпуск машин, отвечающих требованиям euro-3 и euro-4. И здесь не все просто, эту продукцию надо предлагать дилерам, надо их обучить обращению с системой диагностики, электроники, на которой построен стандарт euro-3".
По предварительным данным специалистов ММЗ, производственная программа на 2008 г готовится из расчета производства 145 тыс двигателей /+10 проц к 2006 г/.
ММЗ выпускает дизельные двигатели для тракторов, автомобилей, автобусов, сельскохозяйственных, дорожных и др. специальных машин, а также промышленных установок. В 2006 г Минский моторный завод увеличил экспорт продукции на 9,7 проц до 48,9 тыс штук на сумму 114,1 млн долл /+26,6 проц/.