Обновленный Focus показался на IAA
Компания Ford провела презентацию во Франкфурте обладателя более 80 престижных автомобильных наград и лауреата конкурса "Автомобиль года" в Европе и Америке - модели Focus, получившей обновление на 2008 год.
Предыдущая версия седана разошлась по всему миру тиражом более чем в 1,1 млн штук, новая версия модели призвана еще больше развить успех Focus.
Новый Focus внешне продолжает тему "кинетического дизайна" Ford: чуть обновились трапецевидная решетка радиатора и блоки передних фар, выступающие колесные арки остались прежними, а задние стоп-сигналы хотя и продолжают монтироваться в стойку, поменяли свой рисунок. Более богатая комплектация выражается в наличии окрашенного в цвет кузова спойлера и хромированных деталей отделки. Изнутри обновилась центральная консоль, а сам салон отделан более качественными тканями и пластиком.
В линейке моторов для нового Focus появится экологичный 109-сильный двигатель Duratorq TDCi объемом 1.6 л с фильтром твердых частиц. Этот агрегат сможет обеспечивать расход топлива не более 3,6 л на 100 км, выхлоп же не превысит 115 г/км. Более подробная информация о моторах Focus 2008 станет известна ближе к дате выхода автомобиля на рынок.
Автомобиль начнут собирать в конце этого года, а продажи новинки стартуют в первом квартале 2008 года.
Focus 2008 будут выпускать в кузовах "хэтчбек", "седан", "универсал" и "купе-кабриолет", а также в различных спортивных и эксклюзивных изданиях, сборка которых планируется не раньше весны будущего года.
Предыдущая версия седана разошлась по всему миру тиражом более чем в 1,1 млн штук, новая версия модели призвана еще больше развить успех Focus.
Новый Focus внешне продолжает тему "кинетического дизайна" Ford: чуть обновились трапецевидная решетка радиатора и блоки передних фар, выступающие колесные арки остались прежними, а задние стоп-сигналы хотя и продолжают монтироваться в стойку, поменяли свой рисунок. Более богатая комплектация выражается в наличии окрашенного в цвет кузова спойлера и хромированных деталей отделки. Изнутри обновилась центральная консоль, а сам салон отделан более качественными тканями и пластиком.
В линейке моторов для нового Focus появится экологичный 109-сильный двигатель Duratorq TDCi объемом 1.6 л с фильтром твердых частиц. Этот агрегат сможет обеспечивать расход топлива не более 3,6 л на 100 км, выхлоп же не превысит 115 г/км. Более подробная информация о моторах Focus 2008 станет известна ближе к дате выхода автомобиля на рынок.
Автомобиль начнут собирать в конце этого года, а продажи новинки стартуют в первом квартале 2008 года.
Focus 2008 будут выпускать в кузовах "хэтчбек", "седан", "универсал" и "купе-кабриолет", а также в различных спортивных и эксклюзивных изданиях, сборка которых планируется не раньше весны будущего года.