PKN Orlen рассчитывает на 15% бензинового рынка Балтии
Владелец единственного в Балтии нефтеперерабатывающего завода Mazeikiu nafta — польская компания PKN Orlen намерена к 2012 году завоевать 10-15% рынка розничной торговли топливом в Латвии и Литве. Для этого она планирует обзавестись двумя сотнями заправок в двух соседних государствах — по 100 в каждой. Об этом пишет "Бизнес&Балтия".
На сегодняшний день PKN Orlen принадлежат 34 заправки (под брендом Ventus) в Литве, что позволяет ей держать около 3% местного рынка. В Латвии предприятие пока не работает. Однако это вовсе не смущает поляков и они собираются устроить настоящий переворот. Шутка ли, открыть в Латвии сотню АЗС при том, что нынешний наш лидер Statoil имеет 64 заправки (53 полного сервиса, 6 автоматических 1-2-3, еще пять работают на основании договора франшизы), у других участников рынка — еще меньше. Всего в Латвии на сегодняшний день насчитывается примерно 540 АЗС, которые принадлежат 190 компаниям.
Каким образом PKN Orlen намерен войти в Латвию? "Ведутся очень интенсивные и, надо отметить, сложные переговоры о покупке уже существующих АЗС и участков, предусмотренных для строительства новых. С крупными сетями мы еще это не обговаривали. Обсуждали только с владельцами небольших автозаправочных станций", — говорит председатель правления PKN Orlen Петр Ковнацки.
На сегодняшний день PKN Orlen принадлежат 34 заправки (под брендом Ventus) в Литве, что позволяет ей держать около 3% местного рынка. В Латвии предприятие пока не работает. Однако это вовсе не смущает поляков и они собираются устроить настоящий переворот. Шутка ли, открыть в Латвии сотню АЗС при том, что нынешний наш лидер Statoil имеет 64 заправки (53 полного сервиса, 6 автоматических 1-2-3, еще пять работают на основании договора франшизы), у других участников рынка — еще меньше. Всего в Латвии на сегодняшний день насчитывается примерно 540 АЗС, которые принадлежат 190 компаниям.
Каким образом PKN Orlen намерен войти в Латвию? "Ведутся очень интенсивные и, надо отметить, сложные переговоры о покупке уже существующих АЗС и участков, предусмотренных для строительства новых. С крупными сетями мы еще это не обговаривали. Обсуждали только с владельцами небольших автозаправочных станций", — говорит председатель правления PKN Orlen Петр Ковнацки.