Отзыв Renault Trafic
Из-за неработающих преднатяжителей ремней безопасности французский автопроизводитель отзывает на мировом рынке 3477 экземпляров модели транспортера Renault Trafic.
Среди отозванных автомобилей оказались практически все модификации модели второго поколения Trafic II, оснащенные системой регулировки высоты сидений. Такие транспортеры сходили с конвейера завода в Барселоне с момента запуска в серию и до 1 февраля 2007 г.
По словам пресс-секретаря компании Renault, электронный механизм управления работой воздушной подушкой безопасности, которая находится со стороны переднего пассажира, запрограммирован так, что "не знает" о существовании преднатяжителя ремня безопасности, хотя сам преднатяжитель на правом переднем сиденье имеется. Из-за этого, при столкновении Trafic с другой машиной, преднатяжитель ремня может не сработать.
В сертифицированных мастерских владельцам Renault Trafic обещают бесплатно перепрограммировать блок управления "эйрбэгами". Ремонт и проверка должны занять не более получаса.
Среди отозванных автомобилей оказались практически все модификации модели второго поколения Trafic II, оснащенные системой регулировки высоты сидений. Такие транспортеры сходили с конвейера завода в Барселоне с момента запуска в серию и до 1 февраля 2007 г.
По словам пресс-секретаря компании Renault, электронный механизм управления работой воздушной подушкой безопасности, которая находится со стороны переднего пассажира, запрограммирован так, что "не знает" о существовании преднатяжителя ремня безопасности, хотя сам преднатяжитель на правом переднем сиденье имеется. Из-за этого, при столкновении Trafic с другой машиной, преднатяжитель ремня может не сработать.
В сертифицированных мастерских владельцам Renault Trafic обещают бесплатно перепрограммировать блок управления "эйрбэгами". Ремонт и проверка должны занять не более получаса.