Запорожцы делают из "девяток" Lada Kalina
Выпускаемые на Запорожском автозаводе из российских машинокомплектов Lada 2109 и 21099 если не внешне, то внутренне существенно приблизились к более современных вазовским семействам - Lada 110 и Lada Kalina, двигатели которых украинские автомобилестроители приспособили для популярных на "незалэжной" авто.
Среди новшеств, прежде всего, стоит отметить 8-клапанный двигатель объемом 1,6 л. Прежний 1,5-литровый мотор уступил место под капотом запорожских "девяток" более серьезному двигателю мощностью 81 л.с., аналогичному тем, что устанавливаются на автомобили семейств Lada 110 и Lada Kalina. По отзывам владельцев, больший объем мотора улучшил ходовые характеристики машины, и при этом не сказался на расходе топлива.
Обновлен и интерьер Lada 2109 и 21099 от "ЗАЗа" - появилась современная панель приборов фирмы Siemens, а светлые тканевые вставки, заменившие пластик, сделали салон зрительно просторнее.
Значительно повысили эргономику регулируемый по высоте руль, электростеклоподъемники и центральный замок. Особо отметим, что несмотря на установку дополнительного оборудования и обновленный мотор, цена на Lada 2109 и 21099 запорожского производства не изменилась.
Остается добавить, что за первые 7 месяцев нынешнего года с конвейера Запорожского автозавода сошли 1550 автомобилей Lada 2109 и 9403 – Lada 21099. А всего планом на 2007 год предусмотрен выпуск 20 553 машины этих моделей.
Среди новшеств, прежде всего, стоит отметить 8-клапанный двигатель объемом 1,6 л. Прежний 1,5-литровый мотор уступил место под капотом запорожских "девяток" более серьезному двигателю мощностью 81 л.с., аналогичному тем, что устанавливаются на автомобили семейств Lada 110 и Lada Kalina. По отзывам владельцев, больший объем мотора улучшил ходовые характеристики машины, и при этом не сказался на расходе топлива.
Обновлен и интерьер Lada 2109 и 21099 от "ЗАЗа" - появилась современная панель приборов фирмы Siemens, а светлые тканевые вставки, заменившие пластик, сделали салон зрительно просторнее.
Значительно повысили эргономику регулируемый по высоте руль, электростеклоподъемники и центральный замок. Особо отметим, что несмотря на установку дополнительного оборудования и обновленный мотор, цена на Lada 2109 и 21099 запорожского производства не изменилась.
Остается добавить, что за первые 7 месяцев нынешнего года с конвейера Запорожского автозавода сошли 1550 автомобилей Lada 2109 и 9403 – Lada 21099. А всего планом на 2007 год предусмотрен выпуск 20 553 машины этих моделей.