Эксперты: Повышение с октября экспортных пошлин на нефть не приведет к росту цен на бензин в РФ
Предпосылок для повышения стоимости бензина на российском рынке в связи с предстоящим 1 октября увеличением экспортных пошлин на нефть и нефтепродукты нет, считают опрошенные РИА Новости эксперты.
Вывозная пошлина на нефть с начала октября вырастет на 26,4 доллара - до 250,3 доллара за тонну, для светлых и темных нефтепродуктов она составит соответственно 181,0 и 97,5 доллара за тонну против нынешних 163,2 и 87,9 доллара.
Комментируя перспективы возможного роста внутренних цен на бензин в свете повышения ставок пошлин, замначальника отдела таможенных платежей Минфина РФ Александр Сакович сказал, что оснований для удорожания бензина в этой связи нет.
"Не нужно забывать, что пошлина на ближайшие два месяца устанавливается с некоторым опозданием - по итогам предыдущих двух месяцев. В первом полугодии из-за высоких цен на нефть и низких пошлин компании-экспортеры получали сверхприбыль. Экспортная пошлина приводит к снижению сверхприбыли, получаемой компаниями. И это не повод говорить о фискальном давлении или повышать цены на нефтепродукты", - заявил он.
По словам Саковича, оценивать итоги финансово-хозяйственной деятельности компаний следует по итогам года, а не ежемесячно. Лишь летом компаниям пришлось расстаться с частью сверхприбыли - когда пошлины на нефть и нефтепродукты из-за высоких цен на нефть оказалась на высоком уровне, пояснил чиновник. Он также напомнил, что тенденция роста пошлины в период второго-третьего кварталов наблюдается на протяжении последних двух лет. "Получать сверхприбыль приятно, но нужно понимать, что некоторое снижение сверхприбыли - не повод говорить о давлении", - еще раз отметил он.
Аналитик инвесткомпании "Тройка-Диалог" Олег Максимов также не связывает повышение экспортных пошлин с возможностью роста цен на бензин в стране. "Изменение экспортной пошлины связано лишь с ценами на нефть, и тут нет ничего экстраординарного. Рост экспортной пошлины не связан с ростом цен на бензин, и это надо понимать. Лишь из-за повышения пошлины на экспорт нефти цены на бензин не вырастут", - подчеркнул он.
Сакович со своей стороны не исключает наличия предпосылок даже некоторого снижения цен на нефтепродукты на внутреннем рынке. "Возможно, высокая пошлина на вывоз будет служить поводом для ориентирования на внутренний рынок. А рост предложения на внутреннем рынке и конкуренция скорее приводят к снижению цен, а не наоборот", - предположил представитель Минфина.
В свою очередь, представитель ЛУКОЙЛа Владимир Семаков полагает, что рост экспортной пошлины не изменит внутрироссийских цен на нефтепродукты. "На цены на внутреннем рынке влияет не столько экспортная пошлина, сколько налог на добычу полезных ископаемых (НДПИ), который также увязан с мировыми ценами на нефть", - сообщил он.
По словам представителя компании, в результате роста НДПИ повышается цена на нефть на внутреннем рынке, что в свою очередь ведет к удорожанию нефтепродуктов. Семаков добавил, что нефтяные компании уже выступали с предложением отделить НДПИ от экспортных цен, чтобы он не оказывал влияния на цены на внутреннем рынке.
Он также отметил, что при росте экспортных пошлин нефтяники могут направить дополнительные объемы для переработки внутри страны. "Но надо понимать, что и заводы уже загружены очень плотно, да и внутренний рынок не беспределен", - отметил он.
Вывозная пошлина на нефть с начала октября вырастет на 26,4 доллара - до 250,3 доллара за тонну, для светлых и темных нефтепродуктов она составит соответственно 181,0 и 97,5 доллара за тонну против нынешних 163,2 и 87,9 доллара.
Комментируя перспективы возможного роста внутренних цен на бензин в свете повышения ставок пошлин, замначальника отдела таможенных платежей Минфина РФ Александр Сакович сказал, что оснований для удорожания бензина в этой связи нет.
"Не нужно забывать, что пошлина на ближайшие два месяца устанавливается с некоторым опозданием - по итогам предыдущих двух месяцев. В первом полугодии из-за высоких цен на нефть и низких пошлин компании-экспортеры получали сверхприбыль. Экспортная пошлина приводит к снижению сверхприбыли, получаемой компаниями. И это не повод говорить о фискальном давлении или повышать цены на нефтепродукты", - заявил он.
По словам Саковича, оценивать итоги финансово-хозяйственной деятельности компаний следует по итогам года, а не ежемесячно. Лишь летом компаниям пришлось расстаться с частью сверхприбыли - когда пошлины на нефть и нефтепродукты из-за высоких цен на нефть оказалась на высоком уровне, пояснил чиновник. Он также напомнил, что тенденция роста пошлины в период второго-третьего кварталов наблюдается на протяжении последних двух лет. "Получать сверхприбыль приятно, но нужно понимать, что некоторое снижение сверхприбыли - не повод говорить о давлении", - еще раз отметил он.
Аналитик инвесткомпании "Тройка-Диалог" Олег Максимов также не связывает повышение экспортных пошлин с возможностью роста цен на бензин в стране. "Изменение экспортной пошлины связано лишь с ценами на нефть, и тут нет ничего экстраординарного. Рост экспортной пошлины не связан с ростом цен на бензин, и это надо понимать. Лишь из-за повышения пошлины на экспорт нефти цены на бензин не вырастут", - подчеркнул он.
Сакович со своей стороны не исключает наличия предпосылок даже некоторого снижения цен на нефтепродукты на внутреннем рынке. "Возможно, высокая пошлина на вывоз будет служить поводом для ориентирования на внутренний рынок. А рост предложения на внутреннем рынке и конкуренция скорее приводят к снижению цен, а не наоборот", - предположил представитель Минфина.
В свою очередь, представитель ЛУКОЙЛа Владимир Семаков полагает, что рост экспортной пошлины не изменит внутрироссийских цен на нефтепродукты. "На цены на внутреннем рынке влияет не столько экспортная пошлина, сколько налог на добычу полезных ископаемых (НДПИ), который также увязан с мировыми ценами на нефть", - сообщил он.
По словам представителя компании, в результате роста НДПИ повышается цена на нефть на внутреннем рынке, что в свою очередь ведет к удорожанию нефтепродуктов. Семаков добавил, что нефтяные компании уже выступали с предложением отделить НДПИ от экспортных цен, чтобы он не оказывал влияния на цены на внутреннем рынке.
Он также отметил, что при росте экспортных пошлин нефтяники могут направить дополнительные объемы для переработки внутри страны. "Но надо понимать, что и заводы уже загружены очень плотно, да и внутренний рынок не беспределен", - отметил он.