BRABUS основательно взялся за Mercedes C 220
В то время, как тюнинг-ателье официально начало продажу Mercedes SLK 55 AMG Black Series, другая немецкая компания BRABUS представила "прокачаный" Mercedes C 220 CDI. Специалисты из BRABUS впервые применили на практике свою новую программу под названием BRABUS D3 S POWER XTRA.
Стандартные характеристики Mercedes C 220 не впечатляют тех, кто любит полихачить и утроить городские гонки от светофора до светофора. Не устраивают показатели Mercedes C 220 и инженеров BRABUS. Мастера тюнинга основательно поработали над двигателем автомобиля, увеличив ему мощность на 49 единиц, а максимально крутящий момент увеличился на 80 Нм. Для сравнения: стандартная версия Mercedes C 220 развивает мощность от 168 до 217 лошадиных сил при крутящем моменте от 400 до 480 Нм.
"Заряженная" версия улучшила и свои скоростные показатели - разгон до сотни сократился на 1 секунду и составляет теперь 7,8 секунды, а максимальная скорость возросла на 10 км/час.
Тюнинг-ателье не оставило без внимания и внешность своего клиента. Специально для автомобиля разработали аэродинамический обвес, который поможет владельцу удержать своего "железного друга" на трассе. Салон автомобиля не претерпел значительных изменений, добавилось лишь еще несколько десятков квадратных сантиметров кожи для отделки.
Стандартные характеристики Mercedes C 220 не впечатляют тех, кто любит полихачить и утроить городские гонки от светофора до светофора. Не устраивают показатели Mercedes C 220 и инженеров BRABUS. Мастера тюнинга основательно поработали над двигателем автомобиля, увеличив ему мощность на 49 единиц, а максимально крутящий момент увеличился на 80 Нм. Для сравнения: стандартная версия Mercedes C 220 развивает мощность от 168 до 217 лошадиных сил при крутящем моменте от 400 до 480 Нм.
"Заряженная" версия улучшила и свои скоростные показатели - разгон до сотни сократился на 1 секунду и составляет теперь 7,8 секунды, а максимальная скорость возросла на 10 км/час.
Тюнинг-ателье не оставило без внимания и внешность своего клиента. Специально для автомобиля разработали аэродинамический обвес, который поможет владельцу удержать своего "железного друга" на трассе. Салон автомобиля не претерпел значительных изменений, добавилось лишь еще несколько десятков квадратных сантиметров кожи для отделки.