Разработка Штокмана перешла в активную фазу
"Газпром" определил изготовителя первых двух буровых установок для Штокмановского месторождения. Это означает, что Штокмановский проект перешел в активную фазу.
Первым поставщиком оборудования для Штокмановского месторождения, скорее всего, станет Выборгский судостроительный завод, выигравший тендер на строительство двух морских буровых платформ. Об этом объявил зампред правления "Газпрома" Валерий Голубев, уточнив, что стоимость контракта составит 59 млрд. рублей, а срок исполнения заказа не должен превышать трех лет. Одно из требований "Газпрома" заключается в том, что во время строительства платформ для Штокмана предприятие не должно выполнять другие заказы.
Тем временем, решение "Газпрома", выбравшего основным партнером в разработке Штокмановского месторождения французскую компанию Total, активно обсуждалось норвежскими экспертами. Выбор "Газпрома" был для норвежцев неожиданным, они считают что "Газпром" в большей степени нуждается в услугах норвежских поставщиков подводного оборудования, таких как Aker Kvaerner. Эта компания построила две платформы для проекта "Сахалин-2", поэтому трудно представить, что освоение Ямала и Штокмана возможно без норвежских субподрядчиков, передает "Росбалт".
Штокмановское газоконденсатное месторождение расположено в центральной части шельфа российского сектора Баренцева моря. Его запасы по категории С1+С2 составляют 3 трлн. 700 млрд. кубометров газа и более 31 млн. тонн газового конденсата. Месторождение готовится к освоению с учетом последующей реализации сжиженного природного газа в США и другие страны. Стоимость разработки Штокмана превышает $20 млрд.
Недропользователем Штокмановского месторождения на 100% выступает "Газпром". Но долгое время концерн рассматривал возможность предоставления 49% в Штокмановском проекте иностранным компаниям. Партнером "Газпрома" стала французская компания Total.
Первым поставщиком оборудования для Штокмановского месторождения, скорее всего, станет Выборгский судостроительный завод, выигравший тендер на строительство двух морских буровых платформ. Об этом объявил зампред правления "Газпрома" Валерий Голубев, уточнив, что стоимость контракта составит 59 млрд. рублей, а срок исполнения заказа не должен превышать трех лет. Одно из требований "Газпрома" заключается в том, что во время строительства платформ для Штокмана предприятие не должно выполнять другие заказы.
Тем временем, решение "Газпрома", выбравшего основным партнером в разработке Штокмановского месторождения французскую компанию Total, активно обсуждалось норвежскими экспертами. Выбор "Газпрома" был для норвежцев неожиданным, они считают что "Газпром" в большей степени нуждается в услугах норвежских поставщиков подводного оборудования, таких как Aker Kvaerner. Эта компания построила две платформы для проекта "Сахалин-2", поэтому трудно представить, что освоение Ямала и Штокмана возможно без норвежских субподрядчиков, передает "Росбалт".
Штокмановское газоконденсатное месторождение расположено в центральной части шельфа российского сектора Баренцева моря. Его запасы по категории С1+С2 составляют 3 трлн. 700 млрд. кубометров газа и более 31 млн. тонн газового конденсата. Месторождение готовится к освоению с учетом последующей реализации сжиженного природного газа в США и другие страны. Стоимость разработки Штокмана превышает $20 млрд.
Недропользователем Штокмановского месторождения на 100% выступает "Газпром". Но долгое время концерн рассматривал возможность предоставления 49% в Штокмановском проекте иностранным компаниям. Партнером "Газпрома" стала французская компания Total.