Стоимость терминала Сангачал-Гарадаг выросла до 150 млн долл.
Стоимость проекта строительства нефтегазового терминал Сангачал-Гарадаг увеличилась до $150 млн, сообщил исполнительный директор Азербайджанской инвестиционной компании (АИК) Анар Ахундов журналистам в понедельник.
Ранее стоимость строительства терминала оценивалась в $90 млн. "По этому проекту мы уже получили окончательный вариант технико-экономического обоснования от американской компании Nexand, которая являлась независимым экспертом. У нас есть список финансовых институтов, которые заинтересованы в данном проекте, и со следующей недели мы начнем переговоры с ними", - сказал А.Ахундов.
По его словам, в их числе - Исламский банк развития, Азиатский банк развития, Европейский банк реконструкции и развития и частные инвестиционные банки.
Увеличение стоимости проекта с $90 млн до $150 млн А.Ахундов объяснил увеличением мощности терминала. Предполагаемую мощность глава АИК не уточнил, отметив, что "у нас на этой неделе будут переговоры с компанией Azersun, совместно с которой реализуется проект, после чего мы определим стратегию ведения переговоров по привлечению инвесторов в данный проект".
Целью проекта является создание терминала для приема нефти и нефтепродуктов из Казахстана и Туркменистана для дальнейшей транспортировки по нефтепроводу Баку-Тбилиси-Джейхан в Турцию и в черноморские порты Грузии. Он будет расположен в Гарадагском районе Баку. Ранее планируемая мощность терминала составляла 12 млн тонн нефти (10 млн тонн нефти и 2 млн тонн конденсата) с последующим увеличением до 40 млн тонн, - сообщает "Интерфакс".
Ранее стоимость строительства терминала оценивалась в $90 млн. "По этому проекту мы уже получили окончательный вариант технико-экономического обоснования от американской компании Nexand, которая являлась независимым экспертом. У нас есть список финансовых институтов, которые заинтересованы в данном проекте, и со следующей недели мы начнем переговоры с ними", - сказал А.Ахундов.
По его словам, в их числе - Исламский банк развития, Азиатский банк развития, Европейский банк реконструкции и развития и частные инвестиционные банки.
Увеличение стоимости проекта с $90 млн до $150 млн А.Ахундов объяснил увеличением мощности терминала. Предполагаемую мощность глава АИК не уточнил, отметив, что "у нас на этой неделе будут переговоры с компанией Azersun, совместно с которой реализуется проект, после чего мы определим стратегию ведения переговоров по привлечению инвесторов в данный проект".
Целью проекта является создание терминала для приема нефти и нефтепродуктов из Казахстана и Туркменистана для дальнейшей транспортировки по нефтепроводу Баку-Тбилиси-Джейхан в Турцию и в черноморские порты Грузии. Он будет расположен в Гарадагском районе Баку. Ранее планируемая мощность терминала составляла 12 млн тонн нефти (10 млн тонн нефти и 2 млн тонн конденсата) с последующим увеличением до 40 млн тонн, - сообщает "Интерфакс".