Kia Sorento перестанут собирать "отверткой"
3-недельные испытания южнокорейского кроссовера KIA Sorento, проходившие на димитровском полигоне, завершились выдачей "ИжАвто" сертификата одобрения транспортного средства, дающего право российскому автопроизводителю на сборку полного цикла, к которой предполагается приступить будущим летом.
Полигонные испытания с участием трех ижевских внедорожников: одного автомобиля, оснащенного бензиновым двигателем рабочим объемом 3,3 литра и автоматической коробкой передач, и двух автомобилей с 2,5-литровыми дизельными двигателями, автоматической и механической коробками передач, сообщает пресс-служба компании "СОК".
Испытания проходили по так называемой "малой схеме". В нее входят несколько параметров: уровни внутреннего и внешнего шума, содержание вредных веществ в салоне, состояние тормозной системы. При этом состояние, например, тормозной системы автомобиля проверялось на дороге со специальным базальтовым покрытием, имитирующем скользкое шоссе.
Как отметил главный инженер ОАО "ИжАвто" Александр Рыбаков: "автомобиль показал себя с самой лучшей стороны. Никаких непредвиденных осложнений, поломок по ходу испытаний отмечено не было. Кроме того, оба двигателя, которыми оснащаются KIA Sorento, обеспечивают соответствие экологическому классу "Евро-4".
Необходимо напомнить, что выпуск автомобиля KIA Sorento был начат в Ижевске в марте 2007 года. Производство организовано в два этапа. На этапе крупноузловой или DKD-сборки ОАО "ИжАвто" произведет 13,9 тысяч корейских внедорожников. Летом 2008 года на Ижевском автозаводе начнется полномасштабное (CKD) производство KIA Sorento, включающее сварку, окраску и сборку. Реализация произведенных автомобилей будет осуществляться через дилерскую сеть компании SOKIA.
Напомним, что внедорожник KIA Sorento производится в 13 комплектациях. Из них девять комплектаций оснащаются 2,5 литровыми дизельными двигателями (поставщик — Hyundai Motor), а четыре — бензиновыми двигателями рабочим объемом 3,3 литра (производитель — KIA Motors Corp.). Независимо от типа двигателя автомобили соответствуют экологическим нормам Евро-4.
Полигонные испытания с участием трех ижевских внедорожников: одного автомобиля, оснащенного бензиновым двигателем рабочим объемом 3,3 литра и автоматической коробкой передач, и двух автомобилей с 2,5-литровыми дизельными двигателями, автоматической и механической коробками передач, сообщает пресс-служба компании "СОК".
Испытания проходили по так называемой "малой схеме". В нее входят несколько параметров: уровни внутреннего и внешнего шума, содержание вредных веществ в салоне, состояние тормозной системы. При этом состояние, например, тормозной системы автомобиля проверялось на дороге со специальным базальтовым покрытием, имитирующем скользкое шоссе.
Как отметил главный инженер ОАО "ИжАвто" Александр Рыбаков: "автомобиль показал себя с самой лучшей стороны. Никаких непредвиденных осложнений, поломок по ходу испытаний отмечено не было. Кроме того, оба двигателя, которыми оснащаются KIA Sorento, обеспечивают соответствие экологическому классу "Евро-4".
Необходимо напомнить, что выпуск автомобиля KIA Sorento был начат в Ижевске в марте 2007 года. Производство организовано в два этапа. На этапе крупноузловой или DKD-сборки ОАО "ИжАвто" произведет 13,9 тысяч корейских внедорожников. Летом 2008 года на Ижевском автозаводе начнется полномасштабное (CKD) производство KIA Sorento, включающее сварку, окраску и сборку. Реализация произведенных автомобилей будет осуществляться через дилерскую сеть компании SOKIA.
Напомним, что внедорожник KIA Sorento производится в 13 комплектациях. Из них девять комплектаций оснащаются 2,5 литровыми дизельными двигателями (поставщик — Hyundai Motor), а четыре — бензиновыми двигателями рабочим объемом 3,3 литра (производитель — KIA Motors Corp.). Независимо от типа двигателя автомобили соответствуют экологическим нормам Евро-4.