Bentley Blower 1931 года победил "пращура" мирового автопрома
На торгах античных машин, состоявшихся в Пеббл-Бич (США), который проводился в рамках конкурса красоты автомобилей, где вершителем суднб уникомов стал АД Gooding and Company, практически все выставленные на распродажу уникальные лоты обрели новых хозяев. В том числе и "прадедушка" современных авто, представляющий собой настоящий, хоть и очень не большой, паровоз на резиновых колесах, способный перемещаться без помощи рельсов.
За паромобиль "Де Дион, Бутон и Трепаду" новый владелец заплатил - $3,52 млн.
Фактически, "Де Дион" является прародителем всех современных авто. Машина, до сих пор способная передвигаться без посторонней помощи, была создана на год ранее мотоцикла с бензиновым двигателем Готлиба Даймлера и трехколесного автомобиля Карла Бенца - по заказу французского аристократа по фамилии Де Дион.
На торги была выставлена также единственная в мире коллекция "Серебряных привидений" от Rolls-Royce. Речь идет о первых, выпускавшихся с 1907 по 1915 годы, моделях "Силвер гост". 15 автомобилей были проданы за $14,3 млн. Рекордсменом среди них оказался Rolls-Royce SG Limousine по прозвищу "Корги". Его цена составила $2,97 млн, сообщает ИТАР -ТАСС.
Самым же дорогим автомобилем на аукционе стал Bentley Blower 1931 года. Молоток ведущего три раза коснулся "наковальни" на сумме в 4,51 млн долларов. А вот "фаворит" экспертов, которому они до начала торгов безоговорочно отдавали "пальму первенства" по стоимости – Ferrari GT California Spider 1959 года - получил лишь "серебро". За этот болид новый владелец заплатил $4,45 млн.
Всего же устроители аукциона продали раритетов на общую сумму , превышающую $60 млн.
За паромобиль "Де Дион, Бутон и Трепаду" новый владелец заплатил - $3,52 млн.
Фактически, "Де Дион" является прародителем всех современных авто. Машина, до сих пор способная передвигаться без посторонней помощи, была создана на год ранее мотоцикла с бензиновым двигателем Готлиба Даймлера и трехколесного автомобиля Карла Бенца - по заказу французского аристократа по фамилии Де Дион.
На торги была выставлена также единственная в мире коллекция "Серебряных привидений" от Rolls-Royce. Речь идет о первых, выпускавшихся с 1907 по 1915 годы, моделях "Силвер гост". 15 автомобилей были проданы за $14,3 млн. Рекордсменом среди них оказался Rolls-Royce SG Limousine по прозвищу "Корги". Его цена составила $2,97 млн, сообщает ИТАР -ТАСС.
Самым же дорогим автомобилем на аукционе стал Bentley Blower 1931 года. Молоток ведущего три раза коснулся "наковальни" на сумме в 4,51 млн долларов. А вот "фаворит" экспертов, которому они до начала торгов безоговорочно отдавали "пальму первенства" по стоимости – Ferrari GT California Spider 1959 года - получил лишь "серебро". За этот болид новый владелец заплатил $4,45 млн.
Всего же устроители аукциона продали раритетов на общую сумму , превышающую $60 млн.