Новый родстер bmw z4 будет выпускаться в Германии
Компания BMW представит купе-кабриолет нового поколения, созданный на основе Z4 со складной твердой крышей, сборка которого будет производиться в г.Регенсбург.
На недавно появившихся снимках рабочего прототипа, сделанных в г.Мюнхен, изображена модель, во многом копирующая ныне действующий образец Z4, но отличающаяся от нее крутой задней рамой и более длинным капотом. Крыша ее кабины имеет несколько большие размеры по сравнению с современной версией модели. Увеличение габаритов Z4 входит в планы BMW, что дает возможность повысить стоимость новинки. Кроме того, изменение габаритов является частью проекта по созданию новой модели Z-класса, меньшего размера.
Выпуск Z4 будет производиться в г.Регенсбург (Regensburg), Германия на мощностях предприятия, принадлежащего компании. Это должно обеспечить дальнейшее развитие производства как за счет серийных автомобилей, например, внедорожников, так и моделей премиум-класса подобных Z4, которые будут выпускаться небольшими партиями.
Через несколько лет после первого выпуска новой серии Z4 в 2009 году BMW рассчитывают построить очередную версию автомобиля M-класса. Планируется, что новинку укомплектуют новым четырехлитровым двигателем V8, который уже был опробован под капотом модели M3. До этого момента стандартная комплектация будет включать в себя шестицилиндровый двигатель с двумя турбонаддувами мощностью 300 л.с. и бензиновые шестицилиндровые двигатели объемом 2.5 л.
Обработанный "фотошопом" вариант изображения дает неплохое представление о контурах автомобиля. Можно предположить, что BMW представит тюнинг от CS consept для всего модельного ряда семейства, что также должно отразиться на облике Z4.
На недавно появившихся снимках рабочего прототипа, сделанных в г.Мюнхен, изображена модель, во многом копирующая ныне действующий образец Z4, но отличающаяся от нее крутой задней рамой и более длинным капотом. Крыша ее кабины имеет несколько большие размеры по сравнению с современной версией модели. Увеличение габаритов Z4 входит в планы BMW, что дает возможность повысить стоимость новинки. Кроме того, изменение габаритов является частью проекта по созданию новой модели Z-класса, меньшего размера.
Выпуск Z4 будет производиться в г.Регенсбург (Regensburg), Германия на мощностях предприятия, принадлежащего компании. Это должно обеспечить дальнейшее развитие производства как за счет серийных автомобилей, например, внедорожников, так и моделей премиум-класса подобных Z4, которые будут выпускаться небольшими партиями.
Через несколько лет после первого выпуска новой серии Z4 в 2009 году BMW рассчитывают построить очередную версию автомобиля M-класса. Планируется, что новинку укомплектуют новым четырехлитровым двигателем V8, который уже был опробован под капотом модели M3. До этого момента стандартная комплектация будет включать в себя шестицилиндровый двигатель с двумя турбонаддувами мощностью 300 л.с. и бензиновые шестицилиндровые двигатели объемом 2.5 л.
Обработанный "фотошопом" вариант изображения дает неплохое представление о контурах автомобиля. Можно предположить, что BMW представит тюнинг от CS consept для всего модельного ряда семейства, что также должно отразиться на облике Z4.