Машина есть, платформы - нет
В скором времени марка Dodge собирается расширить линейку спорткаров новым двухместным родстером. Официальное название модели - Dodge Demon. Публика, успевшая познакомиться на Женевском автосалоне с концептом, одобрила разработку американцев, однако в компании до сих пор сомневаются относительно целесообразности выпуска серийного "демона".
Главный конструктор Chrysler Тревор Грид заявил, что автоконцерн просто обязан начать серийное производство нового автомобиля, поскольку у Demon есть шанс составить конкуренцию многим спорткарам и повысить продажи Dodge. Главными конкурентами на рынке спортивных моделей у новинки могут стать Mazda Miata и Pontiac Solstice.
Если серийное производство двухместного родстера все же состоится, то модель оснастят 2 л двигателем мощностью 172 л.с. либо 300-сильным турбированным мотором объемом 2.4 л, который сегодня с успехом используется на Dodge Caliber SRT.
Основная причина, по которой Demon еще не запущен в массовое производство - отсутствие платформы для автомобиля. Chrysler не имеет в своем арсенале таковую для сборки небольшого заднеприводного родстера. Возможно, компания будет использовать платформу GM, на которой сконструирован Pontiac Solstice, либо будет разрабатывать свою собственную, но тогда на это уйдет не один год.
Главный конструктор Chrysler Тревор Грид заявил, что автоконцерн просто обязан начать серийное производство нового автомобиля, поскольку у Demon есть шанс составить конкуренцию многим спорткарам и повысить продажи Dodge. Главными конкурентами на рынке спортивных моделей у новинки могут стать Mazda Miata и Pontiac Solstice.
Если серийное производство двухместного родстера все же состоится, то модель оснастят 2 л двигателем мощностью 172 л.с. либо 300-сильным турбированным мотором объемом 2.4 л, который сегодня с успехом используется на Dodge Caliber SRT.
Основная причина, по которой Demon еще не запущен в массовое производство - отсутствие платформы для автомобиля. Chrysler не имеет в своем арсенале таковую для сборки небольшого заднеприводного родстера. Возможно, компания будет использовать платформу GM, на которой сконструирован Pontiac Solstice, либо будет разрабатывать свою собственную, но тогда на это уйдет не один год.