General Motors вырыла себе ямку
Недавнее закрытие корпорацией General Motors отделения, выпускавшего "Олдсмобили", начинает давать свои негативные плоды.
Покупатели уже больше месяца атакуют дилеров просьбами о покупке нового автомобиля именно этой марки. Автомобиль для американцев – не просто средство передвижения, а верный друг, и многие приверженцы отечественного автопрома не склонны покупать товар, произведенный в других странах. Точно так же они относятся и к выбранной много лет назад регулярно обновляемой автомобильной марке. Если уж был выбран "Олдсмобиль", будьте добры выложить именно его новую модель и никакую другую. Тем паче что это авто предпочитают люди, которым за 40, а в таком возрасте люди не склонны менять привычки. Пока с требованием обновления своего личного автохозяйства обратились около 3 тыс. американцев, но их число, по всей вероятности, будет неуклонно расти. Уже слышны угрозы судебных разбирательств – из-за того, что автовладельцев не предупредили об исчезновении с рынка их любимой марки. Надо сказать, кампания в связи с прекращением выпуска "Олдсмобилей" действительно была проведена не на должном уровне. В связи с этим GM придется решать серьезные вопросы. Во-первых, пока непонятно, какую машину корпорация может предложить покупателю взамен навсегда утерянного, но, оказывается, столь желанного "Олдсмобиля", а во-вторых, как удержать этого самого покупателя у своих дверей, не отпуская его к конкурентам – европейским, японским и корейским производителям? Конечно, запчасти к этим авто будут выпускаться еще лет 10-15, но о возрождении марки речи пока не идет. Пока в General Motors решено достать из запасников нереализованные проекты и тщательно отслеживать количество любителей "Олдса". Кстати, уже точно известно, что в расширении производственной гаммы GM "примет участие" концепт 2002 г. "Pontiac Solstice", выпуск которого намечен на конец 2005-го года. Однако в корпорации отдают себе отчет в том, что это машина для молодежи, а не для консервативных любителей старой и заслуженной автомобильной марки.
Покупатели уже больше месяца атакуют дилеров просьбами о покупке нового автомобиля именно этой марки. Автомобиль для американцев – не просто средство передвижения, а верный друг, и многие приверженцы отечественного автопрома не склонны покупать товар, произведенный в других странах. Точно так же они относятся и к выбранной много лет назад регулярно обновляемой автомобильной марке. Если уж был выбран "Олдсмобиль", будьте добры выложить именно его новую модель и никакую другую. Тем паче что это авто предпочитают люди, которым за 40, а в таком возрасте люди не склонны менять привычки. Пока с требованием обновления своего личного автохозяйства обратились около 3 тыс. американцев, но их число, по всей вероятности, будет неуклонно расти. Уже слышны угрозы судебных разбирательств – из-за того, что автовладельцев не предупредили об исчезновении с рынка их любимой марки. Надо сказать, кампания в связи с прекращением выпуска "Олдсмобилей" действительно была проведена не на должном уровне. В связи с этим GM придется решать серьезные вопросы. Во-первых, пока непонятно, какую машину корпорация может предложить покупателю взамен навсегда утерянного, но, оказывается, столь желанного "Олдсмобиля", а во-вторых, как удержать этого самого покупателя у своих дверей, не отпуская его к конкурентам – европейским, японским и корейским производителям? Конечно, запчасти к этим авто будут выпускаться еще лет 10-15, но о возрождении марки речи пока не идет. Пока в General Motors решено достать из запасников нереализованные проекты и тщательно отслеживать количество любителей "Олдса". Кстати, уже точно известно, что в расширении производственной гаммы GM "примет участие" концепт 2002 г. "Pontiac Solstice", выпуск которого намечен на конец 2005-го года. Однако в корпорации отдают себе отчет в том, что это машина для молодежи, а не для консервативных любителей старой и заслуженной автомобильной марки.