"Татнефть" готова участвовать в создании Петербургской сырьевой биржи, остальные компании пока с этим не определились
Большинство нефтяных компаний, за исключением ОАО "Татнефть", пока не определилось по вопросу своего участия в Петербургской сырьевой бирже, которая должна быть создана уже этой осенью. Об этом свидетельствуют опросы, проведенные РИА Новости среди компаний, которым было предложено стать учредителями биржи.
В начале августа замглавы Минэкономразвития РФ Кирилл Андросов сообщил журналистам, что десяти компаниям, в частности, "Газпрому", "Роснефти", "Транснефти", Сбербанку, ВТБ, а также "Сургутнефтегазу", ЛУКОЙЛу, ТНК-ВР, "Татнефти" и "Российскому алюминию" было разослано предложение стать учредителями сырьевой биржи. По словам замминистра, с компаниями ведутся активные переговоры на эту тему.
Однако, однозначно о своем участии в проекте пока заявила только "Татнефть".
"Татнефть" действительно проявляет интерес к созданию Санкт-Петербургской сырьевой биржи, так как компания расширяет собственную сеть АЗС и наличие подобной биржи позволит осуществлять закупки топлива непосредственно в регионах расположения АЗС", - заявил РИА Новости замначальника управления по реализации нефти и нефтепродуктов ОАО "Татнефть" Айдар Шамсутдинов.
По его словам, это позволит существенно экономить ресурсы и время.
"Новая биржа поможет регионам наладить полноценный обмен сырьевыми топливными ресурсами, а покупателям и продавцам даст возможность широкого ценового маневра", - отметил Шамсутдинов.
Он добавил, что "Татнефть" заинтересована в проекте еще и потому, что это поможет сформировать рынок и сделать цены на продукцию рыночными, а не договорными, как это практикуется на сегодняшний день.
Лидеры рынка нефти и нефтепродуктов - "Роснефть" и ЛУКОЙЛ пока анализируют предложение МЭРТ и не готовы дать окончательный ответ.
"Мы изучаем целесообразность своего участия в бирже, анализируем предложение", - сказал агентству представитель ЛУКОЙЛа.
В "Роснефти" тем временем думают об экономической целесообразности проекта. "Мы действуем в рамках экономической целесообразности. Если будет свободный поток сырья, мы готовы рассмотреть, если это будет эффективно", - сказал представитель компании, отвечая на вопрос о возможной торговле нефтью на бирже.
В Сбербанке, "Газпроме" и "Российском алюминии" РИА Новости комментарии получить не удалось. В ТНК-ВР от комментариев отказались.
В ВТБ агентству подтвердили, что банк такое предложение получил и рассматривает его. "Однако окончательно решение пока не принято", - сказал представитель пресс-службы ВТБ.
Предполагается, что изначально на бирже будут осуществляться торги нефтяными контрактами, а затем туда подтянется и другая продукция - лес, металлы.
На Санкт-Петербургскую сырьевую биржу планируется перевести торговлю российскими нефтяными фьючерсами REBCO (Russian Export Blend Crude Oil) с Нью-Йоркской товарно-сырьевой биржи (NYMEX).
В Нью-Йорке торги REBCO (с поставкой в течение трех месяцев танкера объемом 720 тысяч баррелей из порта Приморск) так и не удалось раскрутить - нефтяные компании не устраивает действующая система налогообложения, которая привязывает фискальные платежи к цене нефти на день фактической поставки, а не на дату заключения фьючерсного контракта. Возможно, этим и объясняется сдержанность основных игроков на рынке в принятии решения по участию в Санкт-Петербургской бирже.
Фьючерсы REBCO задумывались как средство сокращения ценового разрыва между российским Urals и североморским Brent - такую задачу поставил президент Владимир Путин.
В начале августа замглавы Минэкономразвития РФ Кирилл Андросов сообщил журналистам, что десяти компаниям, в частности, "Газпрому", "Роснефти", "Транснефти", Сбербанку, ВТБ, а также "Сургутнефтегазу", ЛУКОЙЛу, ТНК-ВР, "Татнефти" и "Российскому алюминию" было разослано предложение стать учредителями сырьевой биржи. По словам замминистра, с компаниями ведутся активные переговоры на эту тему.
Однако, однозначно о своем участии в проекте пока заявила только "Татнефть".
"Татнефть" действительно проявляет интерес к созданию Санкт-Петербургской сырьевой биржи, так как компания расширяет собственную сеть АЗС и наличие подобной биржи позволит осуществлять закупки топлива непосредственно в регионах расположения АЗС", - заявил РИА Новости замначальника управления по реализации нефти и нефтепродуктов ОАО "Татнефть" Айдар Шамсутдинов.
По его словам, это позволит существенно экономить ресурсы и время.
"Новая биржа поможет регионам наладить полноценный обмен сырьевыми топливными ресурсами, а покупателям и продавцам даст возможность широкого ценового маневра", - отметил Шамсутдинов.
Он добавил, что "Татнефть" заинтересована в проекте еще и потому, что это поможет сформировать рынок и сделать цены на продукцию рыночными, а не договорными, как это практикуется на сегодняшний день.
Лидеры рынка нефти и нефтепродуктов - "Роснефть" и ЛУКОЙЛ пока анализируют предложение МЭРТ и не готовы дать окончательный ответ.
"Мы изучаем целесообразность своего участия в бирже, анализируем предложение", - сказал агентству представитель ЛУКОЙЛа.
В "Роснефти" тем временем думают об экономической целесообразности проекта. "Мы действуем в рамках экономической целесообразности. Если будет свободный поток сырья, мы готовы рассмотреть, если это будет эффективно", - сказал представитель компании, отвечая на вопрос о возможной торговле нефтью на бирже.
В Сбербанке, "Газпроме" и "Российском алюминии" РИА Новости комментарии получить не удалось. В ТНК-ВР от комментариев отказались.
В ВТБ агентству подтвердили, что банк такое предложение получил и рассматривает его. "Однако окончательно решение пока не принято", - сказал представитель пресс-службы ВТБ.
Предполагается, что изначально на бирже будут осуществляться торги нефтяными контрактами, а затем туда подтянется и другая продукция - лес, металлы.
На Санкт-Петербургскую сырьевую биржу планируется перевести торговлю российскими нефтяными фьючерсами REBCO (Russian Export Blend Crude Oil) с Нью-Йоркской товарно-сырьевой биржи (NYMEX).
В Нью-Йорке торги REBCO (с поставкой в течение трех месяцев танкера объемом 720 тысяч баррелей из порта Приморск) так и не удалось раскрутить - нефтяные компании не устраивает действующая система налогообложения, которая привязывает фискальные платежи к цене нефти на день фактической поставки, а не на дату заключения фьючерсного контракта. Возможно, этим и объясняется сдержанность основных игроков на рынке в принятии решения по участию в Санкт-Петербургской бирже.
Фьючерсы REBCO задумывались как средство сокращения ценового разрыва между российским Urals и североморским Brent - такую задачу поставил президент Владимир Путин.