Спорткары горят - в отличие от рукописей
Небольшая шведская компания Koenigsegg из города Ангельхольм, которая занимается выпуском эксклюзивных спорткаров, не имеет такого громкого имени и истории, как Ferrari или Porsche. Однако именно ее автомобили во многом превосходят продукцию итальянских и немецких конкурентов. В настоящее время руководство Koenigsegg задолжало кредиторам ?240 000 и теперь ищет спонсоров, которые помогли бы погасить долг и инвестировать определенную сумму в дальнейшее развитие компании.
Koenigsegg была образована в 1993 году, и в течение последующих девяти лет 30 человек трудилось над созданием первого спорткара.
При сборке моделей инженеры используют материалы, разработанные по космическим технологиям, что благоприятным образом сказывается на массе и скорости купе. До недавнего времени мощности завода позволяли одновременно собирать семь автомобилей, четыре из которых находились на предварительной сборке и три - в цехе окончательного монтажа.
Но этот год стал для Koenigsegg поистине черным. Во время пожара на производстве огнем практически полностью было уничтожено все оборудование и несколько экземпляров машин.
Таким образом, сегодня компания вынуждена арендовать землю на одном из шведских аэродромов и снизить объемы выпуска своих моделей. Стоимость одного спор кара составляет почти ?500 000.
Koenigsegg была образована в 1993 году, и в течение последующих девяти лет 30 человек трудилось над созданием первого спорткара.
При сборке моделей инженеры используют материалы, разработанные по космическим технологиям, что благоприятным образом сказывается на массе и скорости купе. До недавнего времени мощности завода позволяли одновременно собирать семь автомобилей, четыре из которых находились на предварительной сборке и три - в цехе окончательного монтажа.
Но этот год стал для Koenigsegg поистине черным. Во время пожара на производстве огнем практически полностью было уничтожено все оборудование и несколько экземпляров машин.
Таким образом, сегодня компания вынуждена арендовать землю на одном из шведских аэродромов и снизить объемы выпуска своих моделей. Стоимость одного спор кара составляет почти ?500 000.