"Богдан" прирастает комплектующими
МЭРТ РФ и украинская компания "Объединенные транспортные технологии", представляющая совместный проект корпорации "Богдан" и ЗАО "АвтоЗАЗ", подписали протокол о беспошлинном ввозе автокомплектующих на территорию России.
Об этом сообщил Интерфакс со ссылкой на президента корпорации "Богдан" Олег Свинарчук.
Корпорация "Богдан" в январе-июле 2007 года увеличила выпуск легковых автомобилей почти на 8,6% по сравнению с аналогичным периодом 2006 года – до 27980 ед. (за семь месяцев 2006 года – 25768 ед.). За этот период, выпущено 11253 автомобиля "ВАЗ" (в январе-июле 2006 года – 20294 ед.), в то же время выпуск лицензионных Hyundai увеличился более чем в 2,8 раза – до 7932 ед., Kia – в 3,3 раза, до 8795 ед.
Всего в 2007 году корпорация намерена увеличить выпуск легковых автомобилей на 35% по сравнению с 2006 годом – до 55 тыс. ед. (ранее планировалось 50,5 тыс.). Таким образом, рост производства обеспечивается за счет иномарок.
Напомним, что на строящемся в Нижегородской области предприятии в России украинские автомобилестроители намерены выпускать Chevrolet Lanos и Aveo. Как сообщали ранее Ведомости, АвтоЗАЗ и "Богдан" решили увеличить мощность завода - вместо объявленных ранее 25 тыс. машин в год предприятие будет собирать до 160 тыс. При этом вместе с бюджетным Chevrolet Lanos на предприятии будет собираться еще один доступный автомобиль — Chevrolet Aveo. Дилеры считают, что сборка этой машины в России позволит на порядок увеличить ее продажи.
Как рассказала "Ведомостям" представитель собственника ЗАЗа — компании "УкрАвто" Ирина Михайлева, завод полного цикла будет строиться в несколько очередей, первая — мощностью 25 тыс.машин — будет пущена в 2009 году. Общий объем инвестиций в проект, по ее словам, составит $470 млн. Завод будет оформлен как совместное предприятие ЗАЗа и корпорации "Богдан", которая будет выпускать на этих же площадях автобусы. Партнеры будут владеть заводом в равных долях.
Представитель GM в России Ирина Калашникова подтвердила, что концерн выдал "УкрАвто" лицензию на производство Chevrolet Lanos и Chevrolet Aveo в России. Кроме того, по словам Михайлевой, компания будет собирать также ZAZ Sens — модель на платформе Lanos с запорожским двигателем, которая станет продаваться через собственную дилерскую сеть компании и будет стоить дешевле, чем Lanos.
Aveo у официальных дилеров Chevrolet стоит от $10 000 до $17 000. Сейчас российские дилеры получают эти машины с завода GM в Корее и с калининградского "Автотора".
Об этом сообщил Интерфакс со ссылкой на президента корпорации "Богдан" Олег Свинарчук.
Корпорация "Богдан" в январе-июле 2007 года увеличила выпуск легковых автомобилей почти на 8,6% по сравнению с аналогичным периодом 2006 года – до 27980 ед. (за семь месяцев 2006 года – 25768 ед.). За этот период, выпущено 11253 автомобиля "ВАЗ" (в январе-июле 2006 года – 20294 ед.), в то же время выпуск лицензионных Hyundai увеличился более чем в 2,8 раза – до 7932 ед., Kia – в 3,3 раза, до 8795 ед.
Всего в 2007 году корпорация намерена увеличить выпуск легковых автомобилей на 35% по сравнению с 2006 годом – до 55 тыс. ед. (ранее планировалось 50,5 тыс.). Таким образом, рост производства обеспечивается за счет иномарок.
Напомним, что на строящемся в Нижегородской области предприятии в России украинские автомобилестроители намерены выпускать Chevrolet Lanos и Aveo. Как сообщали ранее Ведомости, АвтоЗАЗ и "Богдан" решили увеличить мощность завода - вместо объявленных ранее 25 тыс. машин в год предприятие будет собирать до 160 тыс. При этом вместе с бюджетным Chevrolet Lanos на предприятии будет собираться еще один доступный автомобиль — Chevrolet Aveo. Дилеры считают, что сборка этой машины в России позволит на порядок увеличить ее продажи.
Как рассказала "Ведомостям" представитель собственника ЗАЗа — компании "УкрАвто" Ирина Михайлева, завод полного цикла будет строиться в несколько очередей, первая — мощностью 25 тыс.машин — будет пущена в 2009 году. Общий объем инвестиций в проект, по ее словам, составит $470 млн. Завод будет оформлен как совместное предприятие ЗАЗа и корпорации "Богдан", которая будет выпускать на этих же площадях автобусы. Партнеры будут владеть заводом в равных долях.
Представитель GM в России Ирина Калашникова подтвердила, что концерн выдал "УкрАвто" лицензию на производство Chevrolet Lanos и Chevrolet Aveo в России. Кроме того, по словам Михайлевой, компания будет собирать также ZAZ Sens — модель на платформе Lanos с запорожским двигателем, которая станет продаваться через собственную дилерскую сеть компании и будет стоить дешевле, чем Lanos.
Aveo у официальных дилеров Chevrolet стоит от $10 000 до $17 000. Сейчас российские дилеры получают эти машины с завода GM в Корее и с калининградского "Автотора".