Mazeikiu nafta начинает перерабатывать тяжелую венесуэльскую нефть
Литовский нефтекомплекс Mazeikiu nafta /MN/, управляемый польским концерном PKN-Orlen, в ближайшие дни вновь начнет перерабатывать тяжелую латиноамериканскую нефть. Об этом сообщил сегодня журналистам заместитель генерального директора предприятия Олег Украинец.
По его словам, в среду MN начал перевалку 100 тыс т тяжелой нефти, закупленной PKN-Orlen, в Бутинге.
В то же время, по мнению ряда экспертов, закупка тяжелой нефти вызовет ряд проблем при ее перевалке и переработке. Закупленная тяжелая нефть потребует подогрева при перевалке с танкера на берег, но как температурный режим будет обеспечен на расстоянии 9,5 км /от выносного буя до берега/ специалистам пока не совсем понятно. В любом случае, перевалка и переработка тяжелой нефти потребует значительных дополнительных расходов и может привести к технологическим нарушениям в дальнейшем.
Замгендиректора, сославшись на "коммерческую тайну", отказался говорить о дальнейших планах поставок нефти в MN. Он сказал лишь, что НПЗ еще в прошлом году, после прекращения подачи сырья в Литву по нефтепроводу "Дружба", "начал перерабатывать венесуэльскую нефть Mesa-30, которая считается "тяжелой", поэтому соответствующий опыт уже накоплен".
По мнению специалистов MN, переработка Mesa-30 не столь выгодна в экономическом плане, поскольку выход светлых нефтепродуктов значительно ниже: в производственном процессе остается большое количество некачественного мазута и гудрона, поэтому "тяжелую" нефть пришлось смешивать с российской Urals.
На этот раз танкер в Бутингский терминал доставил также "тяжелую" нефть марки Castilla.
Как сообщалось ранее, в середине сентября Мажейкяйский НПЗ будет остановлен на капитальный ремонт сроком на 45 дней.
По его словам, в среду MN начал перевалку 100 тыс т тяжелой нефти, закупленной PKN-Orlen, в Бутинге.
В то же время, по мнению ряда экспертов, закупка тяжелой нефти вызовет ряд проблем при ее перевалке и переработке. Закупленная тяжелая нефть потребует подогрева при перевалке с танкера на берег, но как температурный режим будет обеспечен на расстоянии 9,5 км /от выносного буя до берега/ специалистам пока не совсем понятно. В любом случае, перевалка и переработка тяжелой нефти потребует значительных дополнительных расходов и может привести к технологическим нарушениям в дальнейшем.
Замгендиректора, сославшись на "коммерческую тайну", отказался говорить о дальнейших планах поставок нефти в MN. Он сказал лишь, что НПЗ еще в прошлом году, после прекращения подачи сырья в Литву по нефтепроводу "Дружба", "начал перерабатывать венесуэльскую нефть Mesa-30, которая считается "тяжелой", поэтому соответствующий опыт уже накоплен".
По мнению специалистов MN, переработка Mesa-30 не столь выгодна в экономическом плане, поскольку выход светлых нефтепродуктов значительно ниже: в производственном процессе остается большое количество некачественного мазута и гудрона, поэтому "тяжелую" нефть пришлось смешивать с российской Urals.
На этот раз танкер в Бутингский терминал доставил также "тяжелую" нефть марки Castilla.
Как сообщалось ранее, в середине сентября Мажейкяйский НПЗ будет остановлен на капитальный ремонт сроком на 45 дней.