Audi R8 от BB

Мастеровые-умельцы из ателье B&B поставили себе целью довести до технического и эстетического совершенства и без того элегантный спорткар Audi R8. Двухступенчатая программа доводки позволила увеличить мощность восьмицилиндрового двигателя автомобиля с серийных 420 "лошадей" до 450.

По уверениям инженеров, разгон машины с нуля до первой сотни занимает на 0,3 секунды меньше, а до 200 км/час тюнингованный Audi R8 ускоряется на целую секунду раньше своего заводского собрата. Помимо динамических "излишеств" внимание покупателей должны привлечь новые спортивные пружины, оптимизирующие положение подвески. После их установки, передняя ось машины прижимается к асфальту на 10 мм ближе, а на задней оси дорожный просвет становится меньше на 20 мм. При такой низкой посадке неприятный эффект бокового раскачивания и отклонения в стороны при движении на больших скоростях практически сводятся к нулю.

В ближайшее время "BB-сты" намереваются представить специально разработанную для R8 ходовую часть с винтовыми механизмами, которая позволит изменять ход и жесткость подвески. Ну, а пока что, последним штрихом всех усилий по доводке модели стали новые 20-дюймовые вентилируемые "легкосплавки" с шинами размерности 235/30 и 305/25 спереди и сзади соответственно.