Россия вместе со Швецией создает танкеры грузоподъемностью до 200 тыс. тонн для работы с рынками США и Юго-Восточной Азии

Россия вместе со Швецией создает танкеры грузоподъемностью до 200 тыс. тонн для работы с рынками США и Юго-Восточной Азии, минуя Роттердам и другие европейские порты.
Об этом в интервью "Российской газете" сообщил во вторник заместитель генерального директора Совкомфлота Николай Колесников.
По его словам, первый такой танкер проекта "БиМакс", имеющий осадку 15 метров, начнет работать на Балтике уже в 2011 году. "Этот танкер - наиболее безопасное решение для плавания в водах особой экологической чувствительности - в Балтийском, Северном, Черном и Средиземном морях, - отметил Колесников. - У "БиМакса" продублированы все основные системы жизнеобеспечения - два главных двигателя, две рулевые машины".
Таким образом, уверен заместитель генерального директора "Совкомфлота", в части безопасности мореплавания Россия "по сути задает новые стандарты".
Вместе с тем он признал, что "еще надо поработать над экономическими показателями". Рынок привык к партиям нефти в 100 тыс. тонн, а "БиМакс" берет вдвое больше. А это пока непривычно большая партия.
Однако рынок в будущем изменится, считает Н.Колесников, и такие танкеры смогут быть конкурентоспособными на Балтике.