Автомобильный завод "Урал" в 2005 году реализует 1300 дорожных автомобилей новой серии
Как сообщает пресс-служба автомобильного завода "Урал", в 2005 году автомобильный завод “Урал” (холдинг “РусПромАвто”) планирует реализовать 1300 дорожных грузовиков.
Соответствующее заявление сделал генеральный директор АЗ “Урал”, директор дивизиона “Большегрузные автомобили” Виктор Корман. Новые автомобили “Урал” дорожного семейства были представлены во время празднования 60-летия со дня выпуска первого уральского грузовика, которое проходило в Миассе 8-10 июля. В эти дни презентовались бортовой “Урал-6363” и самосвал “Урал-63645”. Новые “Уралы” собраны из узлов и агрегатов российского производства, отвечающих современным мировым требованиям по своим техническим характеристикам. На разработку и изготовление головных образцов ушло лишь пять месяцев, что говорит о высоком научно-техническом потенциале предприятия. До конца года автомобильный завод “Урал” выпустит головные образцы седельного тягача и грузовика с колесной формулой 8х4. “Перейдя к выпуску автомобилей дорожной гаммы, автомобильный завод “Урал” сможет обеспечить более устойчивые позиции на рынке, — подчеркнул Виктор Корман. — Перед автозаводом стоит задача по увеличению объемов производства и реализации продукции в 2,8 раза к 2010 году. Ее выполнение станет возможным благодаря выпуску как традиционного продукта — грузовых внедорожников, так и нового — дорожных автомобилей”.
Соответствующее заявление сделал генеральный директор АЗ “Урал”, директор дивизиона “Большегрузные автомобили” Виктор Корман. Новые автомобили “Урал” дорожного семейства были представлены во время празднования 60-летия со дня выпуска первого уральского грузовика, которое проходило в Миассе 8-10 июля. В эти дни презентовались бортовой “Урал-6363” и самосвал “Урал-63645”. Новые “Уралы” собраны из узлов и агрегатов российского производства, отвечающих современным мировым требованиям по своим техническим характеристикам. На разработку и изготовление головных образцов ушло лишь пять месяцев, что говорит о высоком научно-техническом потенциале предприятия. До конца года автомобильный завод “Урал” выпустит головные образцы седельного тягача и грузовика с колесной формулой 8х4. “Перейдя к выпуску автомобилей дорожной гаммы, автомобильный завод “Урал” сможет обеспечить более устойчивые позиции на рынке, — подчеркнул Виктор Корман. — Перед автозаводом стоит задача по увеличению объемов производства и реализации продукции в 2,8 раза к 2010 году. Ее выполнение станет возможным благодаря выпуску как традиционного продукта — грузовых внедорожников, так и нового — дорожных автомобилей”.