"Независимая газета": Российскому газу нашли конкурента
Европейские страны ищут любую возможность ослабить свою зависимость от России в поставках энергоносителей. В минувший четверг Италия, Греция и Турция подписали межправительственное соглашение о строительстве газопровода TGI для транспортировки каспийского и иранского газа в Европу.
По новому газопроводу, который планируется ввести в эксплуатацию в 2012 году, ежегодно будет транспортироваться 8 млрд. кубометров газа. Несмотря на сравнительно небольшие объемы поставок, проект может быть крайне выгоден странам Южной Европы не только в плане диверсификации потоков, но и закладываемой в него низкой цены газа – 149 долл. за тысячу кубометров. В строительстве TGI примут участие итальянская корпорация Edison, греческие компании Depa и Desfa, а также турецкая Botas.
Наряду с Nabucco и "Южным потоком" проект TGI станет третьим возводимым путем транспортировки углеводородов с востока в страны Южной Европы. Причем у всех у них примерно одинаковые сроки ввода, что говорит о жесткой конкуренции на этом направлении. При этом TGI – наиболее маломощный из этих проектов. Для сравнения по газопроводу Nabucco планируется прокачивать до 31 млрд. кубометров, а по "Южному потоку" – 30 млрд. кубометров в год.
Отправной точкой TGI назван турецкий город Карачабей, откуда труба пройдет до греческого города Комотини, далее газ пустят по уже существующей ветке газопровода до Неа Месимврия с ответвлением к Афинам, и 305 км трубопровода построят до порта Ставролименас. Последний участок газопровода – длиной 212 км – пройдет по дну Адриатического моря в порт итальянский Отранто. Стоимость строительства греческо-итальянского участка нового газопровода оценивается в 300 млн. евро.
Строительство TGI активно поддерживают США, которые не меньше европейцев обеспокоены усилением зависимости Европы от "Газпрома". Официальный представитель Госдепартамента США Шон Маккормак заявил, что Вашингтон приветствует подписание межправительственного соглашения по трубопроводу Турция–Греция–Италия: "Данное соглашение является результатом усилий трех стран при решительной поддержке со стороны США и ЕС по содействию Европе в диверсификации поставок природного газа из Каспийского моря и продвижению экономического развития в Каспийском регионе".
Впрочем, эксперты не склонны переоценивать значение этого трубопровода. "TGI не составит конкуренцию Nabucco, куда может войти "Газпром", или тому же "Южному потоку". Его максимальная мощность в три раза меньше мощности упомянутых трубопроводов. Так что TGI скорее запасной путь в случае проблем с крупными газопроводами. Поставки в 8 млрд. кубометров газа в год (плановая мощность TGI) явно не покроют растущие потребности Италии и Европы, тем более что часть газа будет оставаться в Греции", – считает руководитель проектов НКГ "2К Аудит – Деловые консультации" Константин Серебряный.
Примечательно, что по контракту стоимость газа определена на уровне 149 долл. за тысячу кубометров, тогда как средняя цена российского газа для европейских потребителей составляет сейчас 235 долл. за тысячу кубометров. С учетом всего этого Константин Серебряный не исключил, что в перспективе спрос на российский газ в Южной Европе снизится на 20%. Впрочем, по мнению директора Института национальной энергетики Сергея Правосудова, "этого газа мало, и на него слишком много желающих", чтобы серьезно испортить картину "Газпрому".
По новому газопроводу, который планируется ввести в эксплуатацию в 2012 году, ежегодно будет транспортироваться 8 млрд. кубометров газа. Несмотря на сравнительно небольшие объемы поставок, проект может быть крайне выгоден странам Южной Европы не только в плане диверсификации потоков, но и закладываемой в него низкой цены газа – 149 долл. за тысячу кубометров. В строительстве TGI примут участие итальянская корпорация Edison, греческие компании Depa и Desfa, а также турецкая Botas.
Наряду с Nabucco и "Южным потоком" проект TGI станет третьим возводимым путем транспортировки углеводородов с востока в страны Южной Европы. Причем у всех у них примерно одинаковые сроки ввода, что говорит о жесткой конкуренции на этом направлении. При этом TGI – наиболее маломощный из этих проектов. Для сравнения по газопроводу Nabucco планируется прокачивать до 31 млрд. кубометров, а по "Южному потоку" – 30 млрд. кубометров в год.
Отправной точкой TGI назван турецкий город Карачабей, откуда труба пройдет до греческого города Комотини, далее газ пустят по уже существующей ветке газопровода до Неа Месимврия с ответвлением к Афинам, и 305 км трубопровода построят до порта Ставролименас. Последний участок газопровода – длиной 212 км – пройдет по дну Адриатического моря в порт итальянский Отранто. Стоимость строительства греческо-итальянского участка нового газопровода оценивается в 300 млн. евро.
Строительство TGI активно поддерживают США, которые не меньше европейцев обеспокоены усилением зависимости Европы от "Газпрома". Официальный представитель Госдепартамента США Шон Маккормак заявил, что Вашингтон приветствует подписание межправительственного соглашения по трубопроводу Турция–Греция–Италия: "Данное соглашение является результатом усилий трех стран при решительной поддержке со стороны США и ЕС по содействию Европе в диверсификации поставок природного газа из Каспийского моря и продвижению экономического развития в Каспийском регионе".
Впрочем, эксперты не склонны переоценивать значение этого трубопровода. "TGI не составит конкуренцию Nabucco, куда может войти "Газпром", или тому же "Южному потоку". Его максимальная мощность в три раза меньше мощности упомянутых трубопроводов. Так что TGI скорее запасной путь в случае проблем с крупными газопроводами. Поставки в 8 млрд. кубометров газа в год (плановая мощность TGI) явно не покроют растущие потребности Италии и Европы, тем более что часть газа будет оставаться в Греции", – считает руководитель проектов НКГ "2К Аудит – Деловые консультации" Константин Серебряный.
Примечательно, что по контракту стоимость газа определена на уровне 149 долл. за тысячу кубометров, тогда как средняя цена российского газа для европейских потребителей составляет сейчас 235 долл. за тысячу кубометров. С учетом всего этого Константин Серебряный не исключил, что в перспективе спрос на российский газ в Южной Европе снизится на 20%. Впрочем, по мнению директора Института национальной энергетики Сергея Правосудова, "этого газа мало, и на него слишком много желающих", чтобы серьезно испортить картину "Газпрому".