Новый Porsche Sportec SP580
Sportec – новое воплощение Porsche 911 Turbo – свое название "SP580" получил за соответствующее количество "лошадей" под капотом в "хвосте" автомобиля.
Внеся необходимые технические усовершенствования в систему турбонаддува, перепрограммировав блок управления и совершив ряд других магических действий, Sportec предлагает 3 возможные модификации обычной платформы Porsche.
Самая "прокаченная" включает в себя турбонаддувы от Sportec и систему выпуска, произведенную из нержавеющей высококачественной стали, с каталитическими конвертерами высокой производительности и четырьмя выхлопными трубами. Сдвоенная система турбонаддува создает общую мощность в 580 л.с. и 765 Нм, что превращает автомобиль в ракету, набирающую 100 км/ч не позже, чем через 3.4 секунды, а его предельная скорость составляет 336 км/ч.
Изменения в ходовой части включают установку улучшенной пружинной подвески, еще более жесткой системы амортизации и мощных тормозов. Улучшения от Sportec в аэродинамике отразились в новом кузове с передними и задними воздухозаборниками и спойлером.
Внеся необходимые технические усовершенствования в систему турбонаддува, перепрограммировав блок управления и совершив ряд других магических действий, Sportec предлагает 3 возможные модификации обычной платформы Porsche.
Самая "прокаченная" включает в себя турбонаддувы от Sportec и систему выпуска, произведенную из нержавеющей высококачественной стали, с каталитическими конвертерами высокой производительности и четырьмя выхлопными трубами. Сдвоенная система турбонаддува создает общую мощность в 580 л.с. и 765 Нм, что превращает автомобиль в ракету, набирающую 100 км/ч не позже, чем через 3.4 секунды, а его предельная скорость составляет 336 км/ч.
Изменения в ходовой части включают установку улучшенной пружинной подвески, еще более жесткой системы амортизации и мощных тормозов. Улучшения от Sportec в аэродинамике отразились в новом кузове с передними и задними воздухозаборниками и спойлером.