Глава МСХ не исключает вероятности введения запрета на вывоз дизтоплива из Казахстана на период нынешней уборочной страды
Министр сельского хозяйств РК Ахметжан Есимов не исключает вероятности введения запрета на вывоз дизельного топлива из Казахстана на период нынешней уборочной страды. Об этом он заявил сегодня в ходе селекторного совещания в правительстве, передает корреспондент Kazakhstan today.
"Есть у нас испытанный, старый метод, который не применяли нынешней весной, - это запрет на экспорт дизельного топлива... Надо посмотреть, нужно или нет вводить его в нынешнюю уборочную страду", - сказал А. Есимов.
Он пояснил, что это предложение связано с тем, что "хотя по сравнению с прошлым годом обеспечение сельхозпроизводителей ГСМ выше (прошлогодних показателей. - Прим. Kazakhstan Today), но поставки ГСМ идут в соответствии с утвержденным графиком только с Атырауского завода". "С двух остальных НПЗ (Шымкентского и Павлодарского) отгрузка для сельхозпроизводителей практически не производится: из 143 тыс. планируемых тонн они отгрузили лишь 285 тонн, что составляет 0,5%", - подчеркнул министр.
По его словам, это "связано с тем, что ресурсодержатели нефтепродуктов установили высокую цену на дизтопливо - $511 - 515 за тонну". "По сравнению с апрелем текущего года рост цен на указанных НПЗ (Шымкентском и Павлодарском) составил в среднем $75 за тонну, в то время как на АНПЗ он увеличился лишь на $10", - сказал глава МСХ.
"По нашему мнению, такое повышение цен является необоснованным, так как за эти два с половиной месяца основные факторы, влияющие на ценообразование на внутреннем рынке (цена нефти, ее переработки и транспортировки), изменились незначительно", - сказал он. В связи с этим глава МСХ заявил, что считает необходимым "разбирательство с обоснованностью роста отпускных цен со стороны АРЕМа и Комитета по защите конкуренции МИТ РК". "Сделать это надо очень быстро, чтобы не получилось, как в прошлом году, когда мы все оказались беззубыми в отношении ПНХЗ, не откликнувшегося даже на предложение премьер-министра", - напомнил он.
Кроме того, А. Есимов считает необходимым ввести запрет на вывоз дизтоплива из Казахстана в связи с тем, что "запасы топлива - товарный остаток на казахстанских НПЗ - в текущем году составляет всего 52 тыс. тонн, что в два раза меньше, чем было на соответствующую дату прошлого года".
В свою очередь глава МЭМР Бахтыкожа Измухамбетов считает главной проблемой в обеспечении крестьян горюче-смазочными материалами то, что "очень большой объем дизельного топлива вывозится за пределы Казахстана, причем как с юга страны, так и с севера". "В России сегодня цена на дизельное топливо значительно выше, чем у нас, поэтому надо отрегулировать процесс вывоза этого вида ГСМ", - подчеркнул он. Кроме того, глава МЭМР отметил, что Павлодарский НПЗ около месяца стоял на ремонте, "сейчас он только набирает обороты, работает на 50% от мощности, перерабатывая 5 - 6 тонн нефти, но в ближайшее время выйдет на полную мощность". "Я встречался с руководством завода, и мне конкретно обещали снизить цену дизтоплива до $490 за тонну", - добавил Б. Измухамбетов. Он также уточнил, что "у ПНХЗ есть проблемы с поставками нефти из России, я переговорил с Христенко, и он пообещал, что поставки сибирской нефти на ПНХЗ также будут отрегулированы в ближайшее время".
В свою очередь премьер-министр РК Карим Масимов поручил главе МСХ создать рабочую группу, которая в течение недели предложит правительству ряд мер по разрешению ситуации с обеспечением крестьян ГСМ. "Я готов принять любое решение, которое вы подготовите", - подчеркнул К. Масимов, обращаясь к А. Есимову.
"Есть у нас испытанный, старый метод, который не применяли нынешней весной, - это запрет на экспорт дизельного топлива... Надо посмотреть, нужно или нет вводить его в нынешнюю уборочную страду", - сказал А. Есимов.
Он пояснил, что это предложение связано с тем, что "хотя по сравнению с прошлым годом обеспечение сельхозпроизводителей ГСМ выше (прошлогодних показателей. - Прим. Kazakhstan Today), но поставки ГСМ идут в соответствии с утвержденным графиком только с Атырауского завода". "С двух остальных НПЗ (Шымкентского и Павлодарского) отгрузка для сельхозпроизводителей практически не производится: из 143 тыс. планируемых тонн они отгрузили лишь 285 тонн, что составляет 0,5%", - подчеркнул министр.
По его словам, это "связано с тем, что ресурсодержатели нефтепродуктов установили высокую цену на дизтопливо - $511 - 515 за тонну". "По сравнению с апрелем текущего года рост цен на указанных НПЗ (Шымкентском и Павлодарском) составил в среднем $75 за тонну, в то время как на АНПЗ он увеличился лишь на $10", - сказал глава МСХ.
"По нашему мнению, такое повышение цен является необоснованным, так как за эти два с половиной месяца основные факторы, влияющие на ценообразование на внутреннем рынке (цена нефти, ее переработки и транспортировки), изменились незначительно", - сказал он. В связи с этим глава МСХ заявил, что считает необходимым "разбирательство с обоснованностью роста отпускных цен со стороны АРЕМа и Комитета по защите конкуренции МИТ РК". "Сделать это надо очень быстро, чтобы не получилось, как в прошлом году, когда мы все оказались беззубыми в отношении ПНХЗ, не откликнувшегося даже на предложение премьер-министра", - напомнил он.
Кроме того, А. Есимов считает необходимым ввести запрет на вывоз дизтоплива из Казахстана в связи с тем, что "запасы топлива - товарный остаток на казахстанских НПЗ - в текущем году составляет всего 52 тыс. тонн, что в два раза меньше, чем было на соответствующую дату прошлого года".
В свою очередь глава МЭМР Бахтыкожа Измухамбетов считает главной проблемой в обеспечении крестьян горюче-смазочными материалами то, что "очень большой объем дизельного топлива вывозится за пределы Казахстана, причем как с юга страны, так и с севера". "В России сегодня цена на дизельное топливо значительно выше, чем у нас, поэтому надо отрегулировать процесс вывоза этого вида ГСМ", - подчеркнул он. Кроме того, глава МЭМР отметил, что Павлодарский НПЗ около месяца стоял на ремонте, "сейчас он только набирает обороты, работает на 50% от мощности, перерабатывая 5 - 6 тонн нефти, но в ближайшее время выйдет на полную мощность". "Я встречался с руководством завода, и мне конкретно обещали снизить цену дизтоплива до $490 за тонну", - добавил Б. Измухамбетов. Он также уточнил, что "у ПНХЗ есть проблемы с поставками нефти из России, я переговорил с Христенко, и он пообещал, что поставки сибирской нефти на ПНХЗ также будут отрегулированы в ближайшее время".
В свою очередь премьер-министр РК Карим Масимов поручил главе МСХ создать рабочую группу, которая в течение недели предложит правительству ряд мер по разрешению ситуации с обеспечением крестьян ГСМ. "Я готов принять любое решение, которое вы подготовите", - подчеркнул К. Масимов, обращаясь к А. Есимову.