С.Нарышкин считает целесообразным увеличение тарифа на прокачку нефти по системе КТК
Вице-премьер РФ, глава аппарата правительства Сергей Нарышкин считает целесообразным увеличение тарифа на прокачку нефти по системе Каспийского трубопроводного консорциума "до экономически обоснованного уровня". Такое мнение он высказал в интервью телеканалу "Вести-24". По словам С.Нарышкина, в настоящее время российскую сторону не устраивают результаты деятельности КТК, убытки которого продолжают расти. В связи с этим С.Нарышкин сообщил, что Россия ведет активные переговоры с другими участниками консорциума по вопросу повышения тарифа на прокачку нефти, реструктуризации задолженности КТК, а также внесения изменений в устав консорциума с тем, чтобы "его нормы устраивали российскую сторону", передает РБК.
Кроме того, С.Нарышкин еще раз подтвердил позицию России как акционера КТК о том, что его расширение должно быть увязано со строительством трубопровода Бургас-Александруполис.
Напомним, что ранее глава компании "Транснефть", в доверительное управление которой были переданы находящиеся в федеральной собственности акции ЗАО "Каспийский трубопроводный консорциум - Р" и АО "Каспийский трубопроводный консорциум - К", Семен Вайншток также высказывался за необходимость повышения тарифов на прокачку нефти.
КТК - первый крупный нефтепровод на территории бывшего СССР, построенный с участием частного капитала, соединяет казахстанское месторождение Тенгиз с экспортным терминалом близ Новороссийска. В настоящее время доли участия правительств - основателей КТК распределяются следующим образом: Россия (в лице АК "Транснефть") - 24%, Казахстан - 19%, Оман - 7%. Среди частных нефтяных компаний - участников консорциума - Chevron Caspian Pipeline Consortium Company (15%), LUKARCO B.V. (12,5%), Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited (7,5%), Mobil Caspian Pipeline Company (7,5%), Agip International (N.A.) N.V. (2%), BG Overseas Holding Limited (2%), Kazakstan Pipeline Ventures LLC (1,75%) и Oryx Caspian Pipeline LLC (1,75%).
Кроме того, С.Нарышкин еще раз подтвердил позицию России как акционера КТК о том, что его расширение должно быть увязано со строительством трубопровода Бургас-Александруполис.
Напомним, что ранее глава компании "Транснефть", в доверительное управление которой были переданы находящиеся в федеральной собственности акции ЗАО "Каспийский трубопроводный консорциум - Р" и АО "Каспийский трубопроводный консорциум - К", Семен Вайншток также высказывался за необходимость повышения тарифов на прокачку нефти.
КТК - первый крупный нефтепровод на территории бывшего СССР, построенный с участием частного капитала, соединяет казахстанское месторождение Тенгиз с экспортным терминалом близ Новороссийска. В настоящее время доли участия правительств - основателей КТК распределяются следующим образом: Россия (в лице АК "Транснефть") - 24%, Казахстан - 19%, Оман - 7%. Среди частных нефтяных компаний - участников консорциума - Chevron Caspian Pipeline Consortium Company (15%), LUKARCO B.V. (12,5%), Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited (7,5%), Mobil Caspian Pipeline Company (7,5%), Agip International (N.A.) N.V. (2%), BG Overseas Holding Limited (2%), Kazakstan Pipeline Ventures LLC (1,75%) и Oryx Caspian Pipeline LLC (1,75%).