Руководство порта Роттердам предлагает российским нефтяникам построить в порту собственные нефтетерминалы
Руководство порта Роттердам предложило российским нефтяным компаниям рассмотреть возможность строительства своих терминалов в Роттердаме. Как сообщает пресс-служба Минпромэнерго РФ, такое предложение было сделано руководителю Федерального агентства по энергетике (ФАЭ) Минпромэнерго РФ Сергею Оганесяну во время презентации порта Роттердам с целью привлечения интереса российских компаний-экспортеров нефти к этому объекту. Руководство порта предлагает российским компаниям принять участие в проекте либо за счет создания совместных предприятий, либо путем строительства собственных терминалов и выкупа земли под ними.
С. Оганесян отметил, что "поскольку каждый из этих проектов является коммерческим, интерес к порту Роттердам со стороны российских компаний будет сохраняться, пока остаются приемлемыми условия, выдвигаемые голландской стороной". Также руководитель ФАЭ Минпромэнерго РФ проинформировал представителей голландской стороны о намерении России развивать северное, конкурентное для порта Роттердам направление экспорта нефти (район Кольского полуострова), что в перспективе даст российским компаниям возможность транспортировки углеводородов в Европу, минуя голландский порт. Это намерение зафиксировано в Энергетической стратегии России до 2020 года.
С. Оганесян рекомендовал голландской стороне продолжить контакты с российскими нефтяными компаниями с целью выработки оптимальной стратегии сотрудничества.
В настоящий момент происходит постоянный рост перевалки российской нефти через порт Роттердама в связи с наращиванием мощностей Балтийской трубопроводной системы (БТС) и вводом в строй терминала в Высоцке, принадлежащего НК "ЛУКОЙЛ". В перспективе общий объем перевалки нефти через терминал в Высоцке достигнет 10-12 млн. т в год. С портом Роттердам продолжит работу и порт Приморск, где к концу текущего года намечается увеличение мощности до 50 млн. т в год, а в перспективе - до 62 млн. т в год. Также возможно использование голландского порта для перевалки нефти с Приразломного месторождения.