Заказчика нашли. И отпустили
В минувшую среду в суде Октябрьского района рассматривалось представление о заключении под стражу бывшего заместителя генерального директора ООО "Страховая компания "Инвестфлот" Дмитрия Сорокина, которого считают организатором преступления, связанного с умышленным уничтожением чужого имущества. Сорокин несколько лет скрывался в Москве, недавно вернулся в Самару и тут же был задержан. Судья счел возможным выпустить бывшего топ-менеджера под подписку о невыезде.
В 2004 году между Сорокиным и директором ООО "Страховая компания Инвестфлот" Алексеем Зориным возник конфликт на почве продажи акций компании. Дмитрий Сорокин настаивал на продаже 11% уставного капитала ООО "Страховая компания Инвестфлот", 20% – ООО "СТЭК" и 24% – ООО "Инвестфлотшиппинг" своим родственникам, владельцам ООО "Юнисет". Однако Зорин на тот момент уже договорился о сделке с представителями группы "СОК".
Тогда в качестве последнего аргумента Сорокин утроил поджог автомобиля, принадлежащего супруге Зорина. Для этого он нанял трех молодых людей, жителей Москвы – спортивного инструктора Сергея Спирина, инспектора управления собственной безопасности комиссии по борьбе с коррупцией Олега Уветова и сотрудника службы безопасности ООО "Дейрос" Рената Фасахова. Сорокин предложил Спирину $2000 за акцию устрашения Зорина. Спирин согласился и для выполнения поставленной задачи отправил в Самару Уветова и Фасахова. Именно они бросили бутылку с зажигательной смесью в автомобиль. В результате поджога пострадала не только машина Зориной, но и еще несколько автомобилей, находящихся на стоянке.
Впрочем, вскоре вся троица была задержана самарскими милиционерами и поджигатели предстали перед судом. Свою вину они признали и не скрывали, что совершили поджог по просьбе Дмитрия Сорокина. Фасахов, Спирин и Уветов были признаны виновными и получили наказание в виде двух лет колонии-поселения. Также они должны были возместить причиненный материальный ущерб владельцам автомобилей.
Дмитрий Сорокин практически сразу же после преступления скрылся от правоохранительных органов. Почти два года он находился в Москве, но на прошедшей неделе появился в своей самарской квартире, где был задержан сотрудниками милиции и отправлен в изолятор временного содержания. Суд Октябрьского района посчитал, что можно выпустить Сорокина из-под стражи и ограничиться подпиской о невыезде. Впрочем, источники "Времени" в правоохранительных структурах считают, что вряд ли Сорокин будет ждать, когда ему предъявят обвинение, и предпочтет вновь покинуть Самару.
СПРАВКА
ООО "Инвестфлот" начало свою деятельность в Самаре в 1993 году в качестве кэптивного страховщика ОАО "Волготанкер", которому принадлежало 99,9% долей компании. После приобретения контрольного пакета акций "Волготанкера" НК "ЮКОС" страховые потоки пароходства в 2002 году были переведены в подконтрольную нефтяникам страховую группу "Прогресс-Гарант", а затем – в "Ингосстрах" и "Альфа-Страхование", из-за чего менеджмент "Инвестфлота" во главе с директором компании Алексеем Зориным исключил "Волготанкер" из числа совладельцев компании.
В 2004 году в бизнесе "Инвестфлота" стала участвовать группа компаний "СОК", чем способствовала конфликту между менеджерами страховщика, являвшимися одновременно его совладельцами. В июне прошлого года ГК "СОК" получила в управление 22,2% долей "Инвестфлота", которые принадлежали директору дочерней компании страховщика ЗАО "СТЭК" Валерию Кривчикову. В октябре прошлого года собрание учредителей "Инвестфлота" включило в состав собственников общества аффилированные группе ООО "Галика" и ООО "Стайл", что стало возможно благодаря конфликту между директором страховщика Алексеем Зориным и еще одним совладельцем и топ-менеджером "Инвестфлота" — Дмитрием Сорокиным. На связанные с СОКом структуры был зарегистрирован пай в размере 27,8%, в результате доля ГК "СОК" в уставном капитале компании увеличилась до 50%. Еще 50% осталось под контролем Алексея Зорина.
В 2004 году между Сорокиным и директором ООО "Страховая компания Инвестфлот" Алексеем Зориным возник конфликт на почве продажи акций компании. Дмитрий Сорокин настаивал на продаже 11% уставного капитала ООО "Страховая компания Инвестфлот", 20% – ООО "СТЭК" и 24% – ООО "Инвестфлотшиппинг" своим родственникам, владельцам ООО "Юнисет". Однако Зорин на тот момент уже договорился о сделке с представителями группы "СОК".
Тогда в качестве последнего аргумента Сорокин утроил поджог автомобиля, принадлежащего супруге Зорина. Для этого он нанял трех молодых людей, жителей Москвы – спортивного инструктора Сергея Спирина, инспектора управления собственной безопасности комиссии по борьбе с коррупцией Олега Уветова и сотрудника службы безопасности ООО "Дейрос" Рената Фасахова. Сорокин предложил Спирину $2000 за акцию устрашения Зорина. Спирин согласился и для выполнения поставленной задачи отправил в Самару Уветова и Фасахова. Именно они бросили бутылку с зажигательной смесью в автомобиль. В результате поджога пострадала не только машина Зориной, но и еще несколько автомобилей, находящихся на стоянке.
Впрочем, вскоре вся троица была задержана самарскими милиционерами и поджигатели предстали перед судом. Свою вину они признали и не скрывали, что совершили поджог по просьбе Дмитрия Сорокина. Фасахов, Спирин и Уветов были признаны виновными и получили наказание в виде двух лет колонии-поселения. Также они должны были возместить причиненный материальный ущерб владельцам автомобилей.
Дмитрий Сорокин практически сразу же после преступления скрылся от правоохранительных органов. Почти два года он находился в Москве, но на прошедшей неделе появился в своей самарской квартире, где был задержан сотрудниками милиции и отправлен в изолятор временного содержания. Суд Октябрьского района посчитал, что можно выпустить Сорокина из-под стражи и ограничиться подпиской о невыезде. Впрочем, источники "Времени" в правоохранительных структурах считают, что вряд ли Сорокин будет ждать, когда ему предъявят обвинение, и предпочтет вновь покинуть Самару.
СПРАВКА
ООО "Инвестфлот" начало свою деятельность в Самаре в 1993 году в качестве кэптивного страховщика ОАО "Волготанкер", которому принадлежало 99,9% долей компании. После приобретения контрольного пакета акций "Волготанкера" НК "ЮКОС" страховые потоки пароходства в 2002 году были переведены в подконтрольную нефтяникам страховую группу "Прогресс-Гарант", а затем – в "Ингосстрах" и "Альфа-Страхование", из-за чего менеджмент "Инвестфлота" во главе с директором компании Алексеем Зориным исключил "Волготанкер" из числа совладельцев компании.
В 2004 году в бизнесе "Инвестфлота" стала участвовать группа компаний "СОК", чем способствовала конфликту между менеджерами страховщика, являвшимися одновременно его совладельцами. В июне прошлого года ГК "СОК" получила в управление 22,2% долей "Инвестфлота", которые принадлежали директору дочерней компании страховщика ЗАО "СТЭК" Валерию Кривчикову. В октябре прошлого года собрание учредителей "Инвестфлота" включило в состав собственников общества аффилированные группе ООО "Галика" и ООО "Стайл", что стало возможно благодаря конфликту между директором страховщика Алексеем Зориным и еще одним совладельцем и топ-менеджером "Инвестфлота" — Дмитрием Сорокиным. На связанные с СОКом структуры был зарегистрирован пай в размере 27,8%, в результате доля ГК "СОК" в уставном капитале компании увеличилась до 50%. Еще 50% осталось под контролем Алексея Зорина.
Ещё новости по теме:
07:00