На Выксунском металлургическом заводе введена в эксплуатацию установка внепечной обработки стали.
В мартеновском цехе Выксунского металлургического завода (ВМЗ), входящего в состав Объединенной металлургической компании (ОМК), введена в эксплуатацию установка внепечной обработки стали (ВПО), состоящая из агрегатов печи-ковша и вакууматора. Ввод в строй установки ВПО на ВМЗ обеспечивает повышение качества стали, используемой в производстве железнодорожных колес.
Проект ВПО был реализован в рекордно короткие сроки – за 1 год. Объем инвестиций в реализацию этого проекта составил около 12 млн. долларов.
В церемонии ввода в эксплуатацию установки ВПО приняли участие исполнительный директор ВМЗ, вице-президент ОМК А.Исайкин, губернатор Нижегородской области Г.Ходырев, вице-президент ОАО «РЖД» А.Мерсиянов.
Выступая на торжественной церемонии пуска установки ВПО, исполнительный директор ВМЗ, вице-президент ОМК А.Исайкин заявил: «Сегодня выксунские колеса соответствуют лучшим мировым образцам, а реализация наших инвестиционных планов позволит продукции ВМЗ выйти на качественно новый уровень. Уже совсем скоро про наши колеса будут говорить – это продукция, опережающая время. Основной экономический эффект от внедрения этих технических новинок получат отечественные потребители, наш главный заказчик – «Российские железные дороги». Пуск установки ВПО – важный этап нашего сотрудничества, выполнение условий контракта на поставку РЖД колес нового поколения».
По соглашению между ОМК и ОАО «РЖД», заключенному в 2003 году, компания приняла на себя обязательства произвести для РЖД до 2010 года около 5 млн. колес на общую сумму свыше 1,2 млрд. долларов США.
В ходе реализации долгосрочного соглашения с ОАО «РЖД», в 2004 году Выксунский металлургический завод планирует осуществить ряд мероприятий, направленных на повышение качества колесной продукции. Среди ближайших проектов – ввод в строй комплекса дробеструйной обработки диска колеса в августе этого года.
«Усилия выксунцев по обеспечению РЖД качественными железнодорожными колесами являются весомым вкладом в развитие российской железнодорожной отрасли, — заявил вице-президент ОАО «РЖД» А.Мерсиянов. — Достигнутые ВМЗ высокие результаты в колесопрокатном производстве свидетельствуют об эффективности сотрудничества РЖД и ОМК».
Проектированием и изготовлением оборудования для установки занимались специалисты Новокраматорского машиностроительного завода (Украина). Новое оборудование позволит ВМЗ обрабатывать до 700 тысяч тонн стали в год.
Установка ВПО будет использоваться для обработки стали в сталеразливочном ковше и позволит значительно повысить чистоту выплавляемого металла и снизить его газонасыщенность. Благодаря этому уменьшится количество брака при прокате слитков, а также увеличится производительность за счет сокращения периода плавки стали в мартеновских печах.
Введенное в эксплуатацию оборудование оснащено эффективными средствами по очистке выбросов в атмосферу. На участке ВПО созданы замкнутые циклы водоснабжения, что исключает загрязнение окружающей среды.
Для справки
Объединенная металлургическая компания (ОМК) – один из крупнейших отечественных производителей продукции для энергетических, транспортных и промышленных компаний. В составе ОМК – 5 крупных предприятий металлургической отрасли. Трубный комплекс ОМК включает в себя Выксунский металлургический завод (Нижегородская область) и Альметьевский трубный завод (Республика Татарстан); металлургический комплекс ОМК включает в себя Чусовской металлургический завод и «Губахинский кокс» (Пермская область), а также Щелковский металлургический завод (Московская область).
ОМК обеспечивает более 20% всех внутрироссийских поставок трубной продукции, в том числе – свыше 30% в сегменте труб большого диаметра, занимает более 60% рынка железнодорожных колес и автомобильных рессор. В 2003 году предприятия ОМК произвели около 1 млн. тонн трубной продукции различного сортамента, а также свыше 430 тыс. тонн металлопроката и более 600 тыс. железнодорожных колес.
Среди основных потребителей продукции ОМК – ведущие российские и зарубежные компании: «Газпром», «ЛУКойл», «АК Транснефть», «Сургутнефтегаз», «Роснефть», «ЮКОС», «ExxonMobil», «Royal Dutch/Shell», «General Electric», «Samsung».
Проект ВПО был реализован в рекордно короткие сроки – за 1 год. Объем инвестиций в реализацию этого проекта составил около 12 млн. долларов.
В церемонии ввода в эксплуатацию установки ВПО приняли участие исполнительный директор ВМЗ, вице-президент ОМК А.Исайкин, губернатор Нижегородской области Г.Ходырев, вице-президент ОАО «РЖД» А.Мерсиянов.
Выступая на торжественной церемонии пуска установки ВПО, исполнительный директор ВМЗ, вице-президент ОМК А.Исайкин заявил: «Сегодня выксунские колеса соответствуют лучшим мировым образцам, а реализация наших инвестиционных планов позволит продукции ВМЗ выйти на качественно новый уровень. Уже совсем скоро про наши колеса будут говорить – это продукция, опережающая время. Основной экономический эффект от внедрения этих технических новинок получат отечественные потребители, наш главный заказчик – «Российские железные дороги». Пуск установки ВПО – важный этап нашего сотрудничества, выполнение условий контракта на поставку РЖД колес нового поколения».
По соглашению между ОМК и ОАО «РЖД», заключенному в 2003 году, компания приняла на себя обязательства произвести для РЖД до 2010 года около 5 млн. колес на общую сумму свыше 1,2 млрд. долларов США.
В ходе реализации долгосрочного соглашения с ОАО «РЖД», в 2004 году Выксунский металлургический завод планирует осуществить ряд мероприятий, направленных на повышение качества колесной продукции. Среди ближайших проектов – ввод в строй комплекса дробеструйной обработки диска колеса в августе этого года.
«Усилия выксунцев по обеспечению РЖД качественными железнодорожными колесами являются весомым вкладом в развитие российской железнодорожной отрасли, — заявил вице-президент ОАО «РЖД» А.Мерсиянов. — Достигнутые ВМЗ высокие результаты в колесопрокатном производстве свидетельствуют об эффективности сотрудничества РЖД и ОМК».
Проектированием и изготовлением оборудования для установки занимались специалисты Новокраматорского машиностроительного завода (Украина). Новое оборудование позволит ВМЗ обрабатывать до 700 тысяч тонн стали в год.
Установка ВПО будет использоваться для обработки стали в сталеразливочном ковше и позволит значительно повысить чистоту выплавляемого металла и снизить его газонасыщенность. Благодаря этому уменьшится количество брака при прокате слитков, а также увеличится производительность за счет сокращения периода плавки стали в мартеновских печах.
Введенное в эксплуатацию оборудование оснащено эффективными средствами по очистке выбросов в атмосферу. На участке ВПО созданы замкнутые циклы водоснабжения, что исключает загрязнение окружающей среды.
Для справки
Объединенная металлургическая компания (ОМК) – один из крупнейших отечественных производителей продукции для энергетических, транспортных и промышленных компаний. В составе ОМК – 5 крупных предприятий металлургической отрасли. Трубный комплекс ОМК включает в себя Выксунский металлургический завод (Нижегородская область) и Альметьевский трубный завод (Республика Татарстан); металлургический комплекс ОМК включает в себя Чусовской металлургический завод и «Губахинский кокс» (Пермская область), а также Щелковский металлургический завод (Московская область).
ОМК обеспечивает более 20% всех внутрироссийских поставок трубной продукции, в том числе – свыше 30% в сегменте труб большого диаметра, занимает более 60% рынка железнодорожных колес и автомобильных рессор. В 2003 году предприятия ОМК произвели около 1 млн. тонн трубной продукции различного сортамента, а также свыше 430 тыс. тонн металлопроката и более 600 тыс. железнодорожных колес.
Среди основных потребителей продукции ОМК – ведущие российские и зарубежные компании: «Газпром», «ЛУКойл», «АК Транснефть», «Сургутнефтегаз», «Роснефть», «ЮКОС», «ExxonMobil», «Royal Dutch/Shell», «General Electric», «Samsung».