Toyota разрабатывает новые подголовники
Toyota Motor Corp. сообщила о начале работ над новым поколением активных подголовников, значительно снижающих нагрузку на шейный отдел позвоночника в случае аварий на небольших скоростях.
Система дебютирует в ближайшее время на новых моделях Toyota, сообщили представители компании. Эта новость последовала сразу после того, как было объявлено о результатах испытаний в США новых автомобилей на столкновение сзади, согласно которым только пикап Toyota Tundra был удостоен хорошей оценки.
Компания не намерена на этом останавливаться и будет все больше внимания уделять повышению уровня безопасности своих моделей. В новой системе чувствительный блок, встроенный в нижнюю часть сидений, реагирует на давление спины пассажира и в случае аварии передает сигнал к подголовнику, который автоматически выдвигается на 30 мм вверх и на 25 мм вперед, чтобы максимально точно "поймать" затылок пассажира. Согласно предварительным испытаниям, новый подголовник на 10-20% сокращает риск травмы при ДТП.
Система дебютирует в ближайшее время на новых моделях Toyota, сообщили представители компании. Эта новость последовала сразу после того, как было объявлено о результатах испытаний в США новых автомобилей на столкновение сзади, согласно которым только пикап Toyota Tundra был удостоен хорошей оценки.
Компания не намерена на этом останавливаться и будет все больше внимания уделять повышению уровня безопасности своих моделей. В новой системе чувствительный блок, встроенный в нижнюю часть сидений, реагирует на давление спины пассажира и в случае аварии передает сигнал к подголовнику, который автоматически выдвигается на 30 мм вверх и на 25 мм вперед, чтобы максимально точно "поймать" затылок пассажира. Согласно предварительным испытаниям, новый подголовник на 10-20% сокращает риск травмы при ДТП.