SEAT проводит обновление модельного ряда
Две машины испанского сателлита мирового гиганта Volkswagen, автомобили гольф-класса SEAT Ibiza и Cordoba были подвергнуты недавно небольшой модернизации.
В первую очередь была пересмотренная комплектация и интерьер. Теперь обе машины оснащаются многофункциональным рулевым колесом, с вынесенными на него кнопками управления аудиосистемой с поддержкой воспроизведения MP3 композиций. Новые колесные диски, варианты обивки салона и раскраски кузова призваны поднять престиж бренда. Для более доступной Ibiza представлено 10 различных вариантов силовых установок, 5 бензиновых и 5 дизельных. Бензиновые моторы - объемом 1,2 литра (64 л.с.) и 1,4 литра (75 л.с.) будут доступны только с ручной КПП. С автоматической трансмиссией могут сочетаться также 100-сильный 1,4-литровый мотор, 2-литровый 115-сильный и форсированный 1,8 20VT FR 150 л/с. Линейка предлагаемых дизелей выглядит следующим образом: 1,9 SDI (64 л/с), 1,4 TDI (75 л/с), 1,9 TDI (100 л/с), 1,9 TDI FR (130 л/с) и мощный 1,9 TDI установленный на купе Ibiza Cupra с мощностью в 160 л/с. Более массивная Cordoba имеет три бензиновых двигателя: мощностью 1,4 литра 75 л/с, такой же, но 100-сильный вариант и двухлитровый 115-сильный двигатель. Два последних могут сочетаться и с автоматической КПП. Дизельные двигатели те же что и на Ibiza, кроме топ-модификации. В качестве опции можно будет выбрать улучшенный климат-контроль, аудиосистему с шестью колонками, ксеноновую светотехнику, круизконтроль и автоматические дворники.
В первую очередь была пересмотренная комплектация и интерьер. Теперь обе машины оснащаются многофункциональным рулевым колесом, с вынесенными на него кнопками управления аудиосистемой с поддержкой воспроизведения MP3 композиций. Новые колесные диски, варианты обивки салона и раскраски кузова призваны поднять престиж бренда. Для более доступной Ibiza представлено 10 различных вариантов силовых установок, 5 бензиновых и 5 дизельных. Бензиновые моторы - объемом 1,2 литра (64 л.с.) и 1,4 литра (75 л.с.) будут доступны только с ручной КПП. С автоматической трансмиссией могут сочетаться также 100-сильный 1,4-литровый мотор, 2-литровый 115-сильный и форсированный 1,8 20VT FR 150 л/с. Линейка предлагаемых дизелей выглядит следующим образом: 1,9 SDI (64 л/с), 1,4 TDI (75 л/с), 1,9 TDI (100 л/с), 1,9 TDI FR (130 л/с) и мощный 1,9 TDI установленный на купе Ibiza Cupra с мощностью в 160 л/с. Более массивная Cordoba имеет три бензиновых двигателя: мощностью 1,4 литра 75 л/с, такой же, но 100-сильный вариант и двухлитровый 115-сильный двигатель. Два последних могут сочетаться и с автоматической КПП. Дизельные двигатели те же что и на Ibiza, кроме топ-модификации. В качестве опции можно будет выбрать улучшенный климат-контроль, аудиосистему с шестью колонками, ксеноновую светотехнику, круизконтроль и автоматические дворники.