Toyota выпускает новую систему управления клапанами
Компания Toyota приступила к разработке системы регулировки высоты подъема клапанов нового поколения Valvematic.
В обычных двигателях объем впускаемого в цилиндр воздуха регулируется дроссельной заслонкой. Система Valvematic контролирует этот процесс путем постоянной регулировки высоты подъема и момента открытия/закрытия впускных клапанов. В зависимости от режима работы данное устройство обеспечивает оптимальные эксплуатационные характеристики двигателя, что позволяет снизить расход топлива и улучшить динамические характеристики автомобиля.
Использование системы Valvematic делает двигатели на 5-10% экономичнее, обеспечивает более низкое содержание углекислого газа в отработанных газах и увеличивает мощность двигателя, по меньшей мере, на 10%. В ближайшее время планируется начать использование системы Valvematic на новых моделях автомобилей с 2-литровыми двигателями.
Toyota планирует также полностью модернизировать ряд бензиновых двигателей и коробок передач к 2010 году, что позволит сократить выбросы углекислого газа за счет повышения топливной экономичности и снизить концентрации вредных веществ в отработанных газах.
В обычных двигателях объем впускаемого в цилиндр воздуха регулируется дроссельной заслонкой. Система Valvematic контролирует этот процесс путем постоянной регулировки высоты подъема и момента открытия/закрытия впускных клапанов. В зависимости от режима работы данное устройство обеспечивает оптимальные эксплуатационные характеристики двигателя, что позволяет снизить расход топлива и улучшить динамические характеристики автомобиля.
Использование системы Valvematic делает двигатели на 5-10% экономичнее, обеспечивает более низкое содержание углекислого газа в отработанных газах и увеличивает мощность двигателя, по меньшей мере, на 10%. В ближайшее время планируется начать использование системы Valvematic на новых моделях автомобилей с 2-литровыми двигателями.
Toyota планирует также полностью модернизировать ряд бензиновых двигателей и коробок передач к 2010 году, что позволит сократить выбросы углекислого газа за счет повышения топливной экономичности и снизить концентрации вредных веществ в отработанных газах.