Brilliance BS6 не прошел европейский краш-тест
По заключению экспертов из германского автомобильного клуба ADAC, китайский седан Brilliance BS6 категорически нельзя выпускать для продажи на рынки Старого Света - после краш-теста на фронтальный удар автомобиль произвел на очевидцев испытаний, проводившихся по европейской методике, крайне удручающее впечатление.
Китайский седан Brilliance BS6, продажи которого в Европе должны были начаться до конца текущего года, провалил фронтальный краш-тест немецкого клуба ADAC, проведенный по методике EuroNCAP. По словам представителей AutoBild и ADAC, они давненько не видели таких страшных ударов. Водительская дверь вылетела из проема и ее заклинило так, что невозможно было открыть. Кроме того, деформация кузова автомобиля после удара о сминаемый барьер на скорости 64 километра в час оказалась слишком сильной - у машины выгнулась крыша и сломался пополам порог. В результате Brilliance BS6, даже несмотря на наличие двух подушек безопасности, получил лишь 12 баллов из 37 возможных и одну звездочку из пяти.
В итоге, Brilliance BS6 сумел набрать только одну звезду из пяти возможных за безопасность пассажиров при фронтальном ударе - этот один из худших результатов, показанных современными автомобилями. Причем два года назад такую же низкую оценку получил и китайский внедорожник Landwind, который был разбит в ноябре 2005 года. После того теста продажи Landwind в Европе были остановлены.
По мнению экспертов, провальные итоги краш-теста могут повлиять на сроки вывода нового седана Brilliance на европейский рынок. Напомним, что сейчас эта компания уже продает в Европе модель BS4. Кроме того, представители китайской марки ранее заявляли, что в течение ближайших пяти лет собираются продать европейцам около 158 тысяч автомобилей, сообщает Лента.RU.
Китайский седан Brilliance BS6, продажи которого в Европе должны были начаться до конца текущего года, провалил фронтальный краш-тест немецкого клуба ADAC, проведенный по методике EuroNCAP. По словам представителей AutoBild и ADAC, они давненько не видели таких страшных ударов. Водительская дверь вылетела из проема и ее заклинило так, что невозможно было открыть. Кроме того, деформация кузова автомобиля после удара о сминаемый барьер на скорости 64 километра в час оказалась слишком сильной - у машины выгнулась крыша и сломался пополам порог. В результате Brilliance BS6, даже несмотря на наличие двух подушек безопасности, получил лишь 12 баллов из 37 возможных и одну звездочку из пяти.
В итоге, Brilliance BS6 сумел набрать только одну звезду из пяти возможных за безопасность пассажиров при фронтальном ударе - этот один из худших результатов, показанных современными автомобилями. Причем два года назад такую же низкую оценку получил и китайский внедорожник Landwind, который был разбит в ноябре 2005 года. После того теста продажи Landwind в Европе были остановлены.
По мнению экспертов, провальные итоги краш-теста могут повлиять на сроки вывода нового седана Brilliance на европейский рынок. Напомним, что сейчас эта компания уже продает в Европе модель BS4. Кроме того, представители китайской марки ранее заявляли, что в течение ближайших пяти лет собираются продать европейцам около 158 тысяч автомобилей, сообщает Лента.RU.