Межведомственная комиссия одобрила проект модернизации угольного терминала в Мурманском морском торговом порту
Межведомственная комиссия по размещению производительных сил в Мурманской области одобрила проект модернизации угольного терминала в Мурманском морском торговом порту, сообщает ИА "Росбалт-Север". В соответствии с проектом модернизации терминала планируется построить новую современную станцию разгрузки вагонов и транспортно-конвейерной системы в Мурманском морском торговом порту. На реализацию этого проекта будет привлечено $70 млн. инвестиций. "Мы поддержали реализацию этого проекта, поскольку строительство нового угольного терминала повысит эффективность перевалки угля в порту, снизит нагрузку на окружающую среду и поможет улучшить условия труда в порту", -рассказал вице-губернатор и руководитель департамента по экономическому развитию Мурманской области Александр Макаров.
ОАО "Мурманский морской торговый порт" (ММТП) было создано в 1994 году на базе государственного предприятия. В настоящее время ММТП является крупнейшим предприятием города Мурманска. По объему перерабатываемых грузов занимает четвертое место по России.
ММТП располагает для работы семнадцатью причалами общей протяженностью около 3 км. Длина и глубины у причалов позволяют принимать и ставить под грузовые операции суда с осадкой до 15,5 м и длиной более 265 м. С начала 1999 года порт успешно обрабатывает суда типа "PANAMAX" грузоподъемностью до 80 тыс. тонн.
ОАО "Мурманский морской торговый порт" (ММТП) было создано в 1994 году на базе государственного предприятия. В настоящее время ММТП является крупнейшим предприятием города Мурманска. По объему перерабатываемых грузов занимает четвертое место по России.
ММТП располагает для работы семнадцатью причалами общей протяженностью около 3 км. Длина и глубины у причалов позволяют принимать и ставить под грузовые операции суда с осадкой до 15,5 м и длиной более 265 м. С начала 1999 года порт успешно обрабатывает суда типа "PANAMAX" грузоподъемностью до 80 тыс. тонн.