Honda намерена довести дизели до совершенства
Японские автолюбители полагают, что автомобили, снабженные дизельными силовыми установками изрядно проигрывают в "аккуратности" и "зычности" даже стандартным бензиновым коллегам, не говоря уже о таких "чистюлях", как гибриды, в силу чего их популярность на внутреннем рынке Страны восходящего солнца является сравнительно низкой. Однако Honda Motor, третий по величине автопроизводитель, намерена переломить сложившуюся рыночную конъюнктуру.
Honda изучает возможность выпуска в Японии автомашин с усовершенствованным дизельным двигателем. Компания надеется, что использование экологически более чистых двигателей позволит ей удовлетворить требования правительства к автопроизводителями. Однако, по словам официального представителя Honda Motor, вырастет ли в Японии спрос на дизельные автомобили, остается главным сомнением, удерживающим от запуска таких автомобилей в продажу.
Япония планирует потребовать от своих автопроизводителей увеличить к марту 2016 экономичность их автомобилей на 20%. В среднем, дизельные автомашины на 30% экономичнее своих бензиновых аналогов. Но в 2006 году в Японии лишь 1 из 1000 проданных автомобилей был оснащен дизельным двигателем.
Газет Nikkei опубликовала информацию о том, что Honda Motor, якобы, собирается выпустить экологически более чистые и более экономичные дизельные автомобили на внутренний рынок уже в 2009 году. Однако официальный представитель компании опроверг данное сообщение.
Напомним, что Nissan Motor Co. (NSANY) планирует начать продажу таких автомобилей в Японии с 2010 финансового года. А Toyota Motor Corp. (TM), специализирующаяся в последнее время на гибридных автомобилях, вовсе не строит таких планов.
Honda изучает возможность выпуска в Японии автомашин с усовершенствованным дизельным двигателем. Компания надеется, что использование экологически более чистых двигателей позволит ей удовлетворить требования правительства к автопроизводителями. Однако, по словам официального представителя Honda Motor, вырастет ли в Японии спрос на дизельные автомобили, остается главным сомнением, удерживающим от запуска таких автомобилей в продажу.
Япония планирует потребовать от своих автопроизводителей увеличить к марту 2016 экономичность их автомобилей на 20%. В среднем, дизельные автомашины на 30% экономичнее своих бензиновых аналогов. Но в 2006 году в Японии лишь 1 из 1000 проданных автомобилей был оснащен дизельным двигателем.
Газет Nikkei опубликовала информацию о том, что Honda Motor, якобы, собирается выпустить экологически более чистые и более экономичные дизельные автомобили на внутренний рынок уже в 2009 году. Однако официальный представитель компании опроверг данное сообщение.
Напомним, что Nissan Motor Co. (NSANY) планирует начать продажу таких автомобилей в Японии с 2010 финансового года. А Toyota Motor Corp. (TM), специализирующаяся в последнее время на гибридных автомобилях, вовсе не строит таких планов.