Белон направит на развитие железнодорожного хозяйства около 550 млн. рублей
В 2007 году Группа "Белон" направит на развитие железнодорожного хозяйства около 550 млн. руб., что составляет более 10% общего объема запланированных инвестиций. Эти средства компания вложит в строительство железнодорожных объектов шахты "Костромовская" и обогатительной фабрики "Листвяжная", а также реконструкцию станции "Иня". Объектом наибольших инвестиций станет станция "Костромовская", через которую будет осуществляться вывоз угля одноименной шахты. В соответствии с программой развития предприятия в текущем году на строительство железнодорожного хозяйства шахты планируется направить около 400 млн., а 2008 году — еще 172 486 тыс. руб. Станция "Костромовская" будет сдана в эксплуатацию в конце 2007 года. Ее пропускная способность составит 2 млн. тонн угля в год. На станции предусмотрено наличие ангара для путевой техники и экипировочное хозяйство. Станция будет электрифицирована. Кроме того, компания устанавливает блок-пост на станции "Егозово", принадлежащей РЖД и являющей выходом со станции "Костромовская" на сеть РЖД. Группа "Белон" также завершает строительство станции "Листвяжная", предназначенной для обслуживания одноименной обогатительной фабрики (ОФ). В 2007 году плановый объем инвестиций в объекты железнодорожного хозяйства ОФ "Листвяжная" составит 106 809 тыс. рублей, в 2006 году было освоено 104 609 тыс. руб. Станция будет работать в составе погрузочно-складского комплекса, который включает в себя тоннель со складом товарной продукции, перегрузку угля, две конвейерных галереи, подъездной путь и подстанцию. Уже в августе этого года, с поэтапным вводом в эксплуатацию ОФ "Листвяжная", на станции начнется погрузка обогащенного энергетического угля. Ежегодно через станцию планируется отгружать потребителям около 5 млн. тонн продукции. Станция "Иня" является ключевым звеном в собственной локальной сети железнодорожных станций Группы "Белон". Она имеет выход на сеть РЖД через станцию "Мереть". Первый этап реконструкции "Ини" завершился в декабре 2006 года. На станции были удлинены пути, увеличена их пропускная способность. В этом году начался второй этап работ, включающий в себя электрификацию, укладку трех дополнительных путей и строительство нового здания станции. Также на "Ине" будут компьютеризированы все операции, проводимые совместно с железной дорогой. Инвестиции в станцию "Иня" в текущем году составят более 45 млн. рублей. После завершения реконструкции пропускная способность "Ини" возрастет в два раза и составит более пяти миллионов тонн в год.